环球网3月25日引述日本防卫省统合幕僚监的消息称，当天有2架俄罗斯图-95战略轰炸机在环绕日本本州和北海道的空域飞行，而且根据日本方面的消息，俄军还有2架苏-35战斗机为图-95战略轰炸机护航。

　　图-95是目前俄罗斯空天军装备的一款使用年限最长，最为"古老"的战略轰炸机。该机由著名的苏联图波列夫设计局设计，1951年开始研制，1956年正式量产并装备部队。北约给予绰号"熊"，不过俄罗斯人觉得这样不贴切，所以给它起了新绰号——带翅膀的熊。图-95战略轰炸机是全球唯一一款使用涡桨发动机的远程战略轰炸机，该机采用常规上单翼布局，机翼采用了独特的后掠翼设计，全机长46.9米（升级后的图-95MS长49米），翼展50米，装备4台库兹涅佐夫发动机公司生产的NK-12型共轴反转式涡桨发动机。采用后掠翼配涡桨发动机是图-95独特的外部特征，同时为了尽可能减少阻力，该机采用了细长比极高的机身设计，整个飞机远看就像一只大蜻蜓。

　　由于飞机发动机功率巨大，该机最大飞行速度可达815千米/小时，几乎达到了涡桨飞机飞行速度的极限。而且由于发动机功率强劲，图-95的最大载弹量可达25吨，要比法国阵风战斗机的最大起飞重量（22吨）还要大！NK-12发动机作为涡桨发动机，其油耗远低于喷气式发动机，因此图-95轰炸机在最大燃油载荷，并且外挂副油箱的情况下，最大航程达到了惊人的19400千米，而即使作战条件下，该机不加油的飞行航程也达到了11000千米以上，确实是不折不扣的远程战略轰炸机。

　　图-95战略轰炸机由于航程远、载荷大，因此在苏联时期备受苏军重视。除了老本行战略轰炸任务外，图-95型飞机还曾经改装为图-142远程反潜巡逻机，用于在北大西洋和太平洋上巡逻和反潜。还曾经被改装成为图-126大型预警飞机。这种被北约称之为"苔藓"的预警飞机是苏联空军第一种预警飞机。该机由于保密程度高，所以极少露面，甚至连照片也很少。不过根据国外媒体报道称，图-126预警飞机虽然非常低调神秘，但是该机确认曾经参加过1971年的第三次印巴战争。当时苏联曾经派遣数量不详的图-126预警飞机进驻印度，并指挥印度空军的米格-21战斗机进行作战，以检验苏联早期的空中预警指挥系统。在1971年的第三次印巴战争中，印度空军的米格哦-21战斗机能够取得对巴基斯坦F-104战斗的"一边倒"胜利，甚至还能够深入巴基斯坦境内100公里纵深执行轰炸任务，在没有GPS导航系统的时代，只有预警飞机才能做到。

　　不仅仅是用作军用，图-95飞机还曾经被直接改装成为苏联最大的民航客机——图-114远程客机，图-114型客机把图-95的上单翼改为下单翼，从而提升了部分飞行性能，该机满载状态可乘坐295名乘客，是最大的涡桨发动机民航机。该机甚至还作为苏联最高领导人赫鲁晓夫的专机并出访美国。后来图-114型客机专门负责飞莫斯科-东京和莫斯科-哈瓦那两条航线。在美国的波音747出现之前，图-114是全球最大的客机。

　　如今尽管图-126和图-114早已退役，不过图-95战略轰炸机依然翱翔在世界的天空之中，对于那些觊觎俄罗斯国家利益的势力而言，图-95依然是令其忌惮的巨大威胁。