近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2019款奇瑞瑞虎8(配置|询价)车内异味的问题。“车子刚买的时候就有味道，开始以为新车都有点味道，但目前已经过了一年半，车内味道已经严重到了不开窗没法进人的地步。”一位瑞虎8的车主称本以为自己的情况是极个别案例，没想到和自己一样的车友还有很多。

有车主指出车内有止震贴和隔音棉的地方异味很重，像橡胶味。车辆在经过长时间通风、暴晒、臭氧杀菌、蒸汽杀菌、放置活性炭、放置茶叶等环境下都没有去除车辆异味。经过确认，车主认为异味来源是车辆止镇橡胶及黑色隔音棉材质问题，会持续散发异味，严重影响身体健康。

值得一提的是，除了2019款瑞虎8的车内异味，在一些汽车论坛上也有车主反映2018款瑞虎8车内异味严重，甚至在驾驶两年后异味还是没有散去。但是这一情况也有其他车主提出了反对意见，认为是脚垫座套之类的装饰气味。

综合来看，关于奇瑞瑞虎8异味问题众说纷纭，有人说异味大，有人说异味小，也有人说没有异味，编辑认为这或许和车主们鼻子的敏感性以及驾驶时开窗通风的习惯有关。

事实上，关于车内异味问题，众多汽车品牌都遭遇过。早年间有篇名为《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的文章，一时间将奥迪推向风口浪尖。文章中称，六名来自全国各地的受害者实名投诉，因购买并使用了有异味的奥迪车而先后患重病。尽管文章中的多处描述还有待推敲，也没有明确证据证明奥迪车内空气质量与消费者患病的必然联系，但该事件已经引起了社会各界对车内空气质量的广泛关注。

随着全社会卫生健康意识的增强，汽车健康环保性能已成为消费者选车、用车、购车的重要考量。据中汽数据调查显示，中国消费者对于车内环境要求更加苛刻，同等条件下更偏好车内气味等级刺激性小且易消散的车型。

据国家市场监督管理总局的数据显示，近年来，消费者对车内异味的投诉量维持在较高水平，对相关汽车品牌造成了一定的负面影响。截止2021年6月底，我国车内异味累计投诉量高达27728宗，其中，2021年上半年有1600多位车主实名投诉。

在汽车品牌投诉方面，自主、合资和进口品牌均有涉及，上汽大众、上汽通用、东风雪铁龙、Jeep（进口）和宝马等品牌均进入投诉榜单；从投诉车主所在地区来看，主要分布在广东省、江苏省和山东省，占据了全国3成以上的投诉量。