上海轨交2、5、7号线预计将在4月底恢复常态末班车开行

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　　2020-03-28 14:17

　　2020年3月28日下午2:00，上海举行新闻发布会，邀请市卫生健康委新闻发言人郑锦、市交通委副主任杨小溪、申通地铁集团副总裁邵伟中，介绍上海新冠肺炎疫情防控工作情况。

　　有记者提问，复工复产复市后，最近地铁里明显人多了，能否透露下每天运送乘客的数据？面对复工大客流，地铁方面有什么具体的防控措施？

　　申通地铁集团副总裁邵伟中表示，自2月10日复工以来，上海轨道交通累计运送乘客1.44亿人次，工作日日均370.9万人次，相当于以往正常状态下客运量的三成左右；复工6周来环比平均增幅33%，差不多每周增长约86万人次。本市重大突发公共卫生事件从一级响应调整为二级后，客流进一步增长，本周工作日日均客运量已攀升至633.7万人次，恢复到去年同期的51%。

　　从本周早高峰客流变化特征来看，主要商圈和开发区区域周边轨交站点客流环比上周均有所增长，但错峰客流特征尚不明显。目前，工作日上午8:30-9:00客流增量最高，但增量仅为0.7万人次。

　　上海地铁一手抓防疫、管控高峰大客流，一手抓复工复产复市。除做好车站车厢清洁消毒、通风换气、全程佩戴口罩、全网进站测温、应急隔离处置等一系列防疫措施外，还采取了以下几项措施：

　　一是进一步加强复工大客流管控措施。一方面，组织专门力量，每天针对工作日早高峰客流情况，不断强化车站、线路和网络客流的分析研判，因线因站施策，动态、协同管控网络进站客流，保障车站车厢人流的动态平衡。另一方面，通过客流观察哨、限流装置、引导等措施，加强站内与站外的实时协同，并通过“四长”（站长、轨交警长、属地派出所所长、街镇长）联动机制，加强与站外公交的信息联动。目前，全网工作日早高峰限流车站在13座左右。客流管控措施得到了市民乘客的普遍理解与支持，限流车站的现场排队进站时间平均在5分钟左右，总体秩序良好。

　　二是及时向市民乘客告知地铁运营和客流管控信息。近期，上海地铁通过官方微博、微信、电视广播直播等载体，以及“上海发布”等平台的支持帮助，每天提前向社会公布次日限流车站信息，方便市民乘客错峰或调整出行方式。另一方面，依托官方APP等移动应用软件，实时显示告知各线路区段车厢状态，为市民乘行提供有效引导。上海地铁车厢已张贴约16万张的防疫二维码。下一步，上海地铁还将研究推出信息更精准、可视化水平更高、覆盖触达人群更广的信息发布措施。在此再次呼吁，为了自己和他人的健康，请广大乘客主动配合扫码登记。

　　三是充分利用客流低谷线路缩时运营留出的“黄金窗口期”，进一步加强车站车厢清洁消毒、设施设备隐患消缺整改、新车调试等工作。在3月22日8号线恢复常态末班车的基础上，下周三（4月1日）起，16号线也将完成所有施工，恢复常态末班车运营。按照计划并结合客流实际，2、5、7号线预计将在4月底恢复常态末班车开行，届时将另行告知。至此，五线都将结束执行“提前结束运营”方案，恢复正常末班车。同时，16号线首列6节编组新车也提前2周完成调试任务，已于本周一（3月23日）早高峰上线投用。其后，第2、第3列6节编组新车也将提前完成调试，计划在4月下旬陆续上线运营。至此，16号线早高峰上线6节编组列车将达到14列，最短运行间隔约3分30秒。

　　此外，再次提请市民乘客注意，疫情期间，上海地铁只保留10号线执行周五、周六延时运营方案。