当地时间3月2日，2024F1揭幕战——F1巴林大奖赛在萨基尔赛道落下帷幕。卫冕冠军马克斯-维斯塔潘从杆位发车，领跑每一圈夺得冠军，使他成为F1历史上第五位五次赢得F1分站大满贯的车手，前四位分别是：阿斯卡里、吉姆·克拉克、迈克尔·舒马赫和路易斯·汉密尔顿。

　　维斯塔潘带给车队的第114胜，也追平了此前威廉姆斯的战绩。目前，红牛在F1制造商分站冠军排行榜上，与威廉姆斯并列第四。 ​​​前三名分别是：法拉利（243胜）、迈凯轮（183胜）和梅赛德斯的125胜。

　　维斯塔潘的队友佩雷兹获得亚军，法拉利车队的西班牙车手塞恩斯第三，站上F1巴林站颁奖台。

　　塞恩斯的队友勒克莱尔，在比赛中长期遭遇赛车制动方向跑偏的问题，从第二名发车最终以第四名冲过终点线。梅赛德斯车队的拉塞尔和汉密尔顿，分别获得第五和第七名，两位车手都在比赛中遭遇引擎过热问题。据车队领队Toto-沃尔夫透露，单圈速度损失达到半秒。

　　中国车手周冠宇表现出色，第17名发车，第11名完赛，距离积分仅一步之遥。是五大车队外，排名最靠前的车手。他在赛后这样说道：“今天我们发挥出了应有水平，很高兴能够如此接近积分区并展开激烈争夺。比赛很干净，起步不错，成功提升了一些名次。不过想要甩开后面阿斯顿·马丁赛车的同时又保护好轮胎确实很困难。”

　　“还好我最终顶住压力，将凯文·马格努森和其他车手挡在了身后。整个周末我们都在进步，车队也努力找到了最佳调校。遗憾的是，在没有退赛车手的情况下，想要拿到积分就只能寄希望于前面的赛车出现意外。我们还有很多需要改进的地方，会继续努力提升赛车性能，争取在吉达以及接下来的比赛中更强势地争夺积分。”

　　赛场外暗流涌动

　　红牛车队“霍纳门”事件，并未因为红牛集团公布调查结果，宣布霍纳清白而结束。维斯塔潘的父亲在接受《每日邮报》的采访时，暗示霍纳应该下台，老维斯塔潘这样说到：“只要他（指霍纳）继续执掌车队，紧张的氛围就会存在。车队有被撕裂的危险，不能像现在这样继续下去，它会爆炸的。他正在扮演受害者，而他其实是造成问题的人。”

　　与此同时，在第一场比赛中，赛车速度垫底的Alpine曝出进一步的坏消息。根据Racingnews365的报道，技术总监Matt Harman和空气动力学主管Dirk de Beer在几周前递交了辞呈，目前正在履行合同通知期，两人将于4月离开F1车队。他们的决定是在A524发布之前作出的。