又到了“金九银十”的购车旺季，身边不少朋友都在考虑购车。

通常，他们都会不约而同地问一个问题：这个品牌销量如何？

在功夫汽车看来，这个问题背后，其实隐藏着消费心理学的一个锚定认知。那就是，“销量高的品牌往往就是好品牌”。

随着消费者对销量高的品牌愈加青睐，这些品牌的销量也会随之不断上涨。由此形成的“正循环”，让这些品牌在车市的存量之争中，优势凸显。

跨越了百万辆大关的凯迪拉克，就是豪华车市场这一“正循环”之下的最佳样本。

最新数据显示，凯迪拉克9月销量高达26,000辆，同比劲增42%，创品牌今年单月销量新高。今年前三季度，凯迪拉克在华的累计销量已超过15万辆，持续跑赢大市。可以说，迈入“百万时代”的凯迪拉克，正以强劲的增长势头，迎来加速度上扬。

当然，好的销量，其实是结果。品牌在获得好销量的背后，往往还深藏着一系列“奥秘”：藏着更深的“门道”——技术、产品、营销、服务等。

一个品牌只有将这些要素都做好，销量增长才能“水到渠成”。因此，消费者购车除了看销量的“热闹”，更需要看品牌综合实力的“门道”。

今天，我们就以凯迪拉克为案例，与大家一同剖析跨越“百万辆”后，凯迪拉克销量快速增长的“热闹”与“门道”。

1、看“热闹”：高度决定影响力，百万之上加速高质量增长

定位确定地位，高度决定影响力。

“百万辆”是豪华品牌攀登路上的重要足迹，也是其市场高度的标志，更是其在行业“段位”的体现。

从2015年销量“腾飞”开始，至2019年底，凯迪拉克已经成为豪华车市场最快突破百万大关的豪华品牌之一。

百万辆的积累，正成为消费者对豪华车阵营感知的“分水岭”，成为豪华车市场“强者恒强”的“加速器”。

最新的凯迪拉克数据，清晰地体现了这一趋势。

10月9日，凯迪拉克公布9月在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克9月共销售26000辆，创今年单月销量新高，同比增长42%。今年前三季度，凯迪拉克在华的累积销量已超过15万辆，持续跑赢豪华车大市。

从9月销量数据中还可以看出，凯迪拉克目前销量的增长势头最为迅猛的车型前两位分别是凯迪拉克XT4和凯迪拉克CT5(配置|询价)。其中，凯迪拉克XT4 三季度销量18,383辆，同比提升74%；凯迪拉克CT5三季度销量14,859辆，第三季度环比劲增106%，中高配置车型销售占比超70%，产品力得到市场的充分认可。

不难看出，高端车型正在成为凯迪拉克的增长龙头。“愈高端愈畅销”的市场表现令业界侧目。

由此可见，迈入百万时代的凯迪拉克，最近正以强劲的增长势头，迎来高质量的加速度上扬。

2、探“门道”：凯迪拉克强大的市场竞争力源自哪里？

数据是枯燥的，但数据背后却隐藏着凯迪拉克品牌打造强大市场竞争力的生动演绎。这就是“看热闹”之后的“探门道”。

凯迪拉克打造强大的市场竞争力背后，离不开支撑品牌高质量发展的四大“支柱”。

首先，是产品谱系臻于完善。

自今年春天凯迪拉克CT4(配置|询价)上市以来，凯迪拉克产品“3+3”的矩阵正式成型。覆盖“轿车+SUV”两大品类、6大细分市场的产品组团进击，真正完成了凯迪拉克主销产品序列的“更新换代”。

由此，以“没有后驱，不算豪华”为代表的凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6(配置|询价)凭借着鲜明的产品力优势，让消费者充分体验到后驱豪华车的魅力与不可替代性。以凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT6为代表的豪华SUV阵列，则以越级的产品力，构筑起“新美式豪华”的实力风范。

相比起雷克萨斯过于倚重SUV、沃尔沃产品线较为单薄，凯迪拉克无疑是唯一能够在主销产品谱系上与BBA较一长短的豪华品牌。再加上“3+3”系列均处于产品生命的“强周期”，自然也为凯迪拉克品牌构筑强大市场竞争力提供了坚实的基础。

其次，是领先的智能化技术加持。

除了可以在高速公路上释放双手的Super Cruise 超级智能驾驶系统外，近年来，凯迪拉克投入智能化技术的“步伐”，无疑大大领先于其他豪华品牌。

譬如，在9月份，2021款凯迪拉克XT4就率先搭载了人脸识别解锁启动系统。当车主靠近车辆时，安装于B柱上的人脸识别解锁启动系统就会自动启动，让用户实现无感瞬秒刷脸开锁的极致便利。

又如，在凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5上搭载的凯迪拉克云电子架构系统，每小时可处理高达4.5TB的数据量，从而强化人车交互体验，为高级驾驶辅助系统提供底层的技术支持。

搭载云电子架构系统的车型，可支持云更新功能（FOTA），除了更新传统的车载娱乐系统、智能互联系统外，甚至能够实现驱动系统、底盘系统、电气化控制系统的云端更新。

由此也不难发现，领先的智能化技术，正不断“刷亮”凯迪拉克技术“招牌”，成为凯迪拉克增强市场竞争力的一柄“利刃”。

再者，在营销层面的“勇敢”探索，正成为凯迪拉克增强市场竞争力的“加速器”。

“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，不仅是凯迪拉克的品牌口号，在营销的多个层面，凯迪拉克都将这种“勇敢”，灌注其中。

尤为值得一提的是，凯迪拉克就特别擅长捉住年轻人的“痛点”，采用符合年轻世代调性的传播，直击用户心灵。

就如最经典的“没有后驱，不算豪华”系列传播视频，在社交媒体上引发了破圈地“狂欢”。

又如去年令人印象深刻的代言人“三连击”，林俊杰、胡歌、古天乐，瞬间引爆了凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XT6车型的市场热度。

更如凯迪拉克今年与大热的《夺冠》、《乘风破浪的姐姐》、《三十而已》等IP的互动，每一次都精准踩在时代脉搏的“爆点”与“嗨点”上，令凯迪拉克的品牌声量得以持续高涨。

最后，凯迪拉克强大市场竞争力的“加分项”，则是售后服务的贴心。

透过MyCadillac超级APP创造的30秒掌上保养新概念，用户仅需花费约30秒的时间在APP上操作，便能轻松解决维保过程中遭遇的“怕烦”“怕等”“怕错过”的“痛点”。自上线以来，用户超过30万，综合满意度将近100%。

尤其在疫情期间，APP提供的“无接触”服务更深受用户欢迎，成为凯迪拉克品牌优质服务的生动写照。

由此，凯迪拉克着力构建的“新美式豪华”，已成为豪华车市场重要的一大市场风格，也让百万时代下的凯迪拉克行稳致远，底气十足，更给消费者增添了购车的信心。

3、览“未来”：后百万时代，凯迪拉克何以更强大？

正如互联网思想家尼葛洛庞帝所说：“预测未来的最好办法，就是把它创造出来。”

在充满不确定性的未来中，建立属于自身的确定性，这是所有豪华品牌面对未来的一场大考。

面对行业“新四化”的挑战，进入“后百万辆时代”的凯迪拉克将继续以智能为“抓手”，推动品牌的高质量发展。

立足后百万辆时代，凯迪拉克的Super Cruise超级智能驾驶系统将不断迭代更新，在高精度地图的帮助下，该系统将实现包括自动变道等更丰富，更安全的功能。

不难预期，更强大、更智能的凯迪拉克，正在全速向我们驶来。

4、功夫拍案

对于消费者而言，百万辆，是豪华品牌头部阵营的身份标签，也是购车中带来“好感”的第一印象。

而凯迪拉克百万辆背后的“门道”，更是消费者购车的重要“指南”。

在功夫汽车看来，将“新美式豪华”风范不断刷亮的凯迪拉克，已然从强大，走向更强大。