一汽集团、广汽集团的深度合作，再次传来重磅新消息。

10月22日，广州番禺，广汽集团总部。中国一汽党委书记、董事长邱现东，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚共同出席双方联合工作组成立启动会，并举行工作会谈。

简单回顾时间线可以发现：9月29日，广汽工业与中国一汽签署战略合作框架协议；10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署全新战略合作框架协议；10月22日，双方联合工作组成立启动。短短不到一个月内，合作接连迈出关键步伐，其中三方签约到工作组启动，仅隔两周。

在功夫汽车看来，这次启动会的看点很直接：协议签完之后，如何推进、重点做什么、按什么节奏做，如今都有了明确说法。

（1）高规格、明重点：一把手共同出席、六大核心领域加快推进

先看这次双方工作组启动会的阵容。

中国一汽方面，除党委书记、董事长邱现东外，党委常委、总会计师方世力，总经理助理柳长庆到场；广汽集团方面，除党委书记、董事长冯兴亚外，党委副书记、总经理閤先庆，党委副书记曹晓军，常务副总经理高锐等领导班子成员参加会谈交流与启动会。

两家集团的一把手共同出席，双方领导班子成员同时到场，本身就是对“高位统筹”四个字的直接落实。

邱现东在讲话中指出，中国一汽与广汽集团此次合作，是国资央企发挥“三个作用”、争当“三个排头兵”、做好“三个服务”的具体体现，也高度契合双方发展需要，并将对汽车产业产生积极示范引领作用。

合作具体往哪里发力，这次有了更清晰的清单。

邱现东在会谈中明确提出，双方要树立统一的意志、共同的目标、坚定的信心，在乘用车、商用车、电池、电驱、智能、海外等核心领域快速推进，实现“1+1>2”的协同效应。

这六个领域，覆盖了整车、三电、智能化和海外业务，合作范围并不局限于合资板块。

对比9月29日的新闻稿，当时双方的表述是在品牌建设、整车制造、市场布局、国际化经营、关键技术自主创新等方面各具优势，并提出“稳步推进各项合作”。

这一次，合作重点被进一步明确为乘用车、商用车、电池、电驱、智能、海外六大领域，提法也从“稳步推进”变为“快速推进”，合作的落点更加具体。

双方的能力互补，在官方口径中有清晰表述。中国一汽作为共和国汽车工业的“长子”，拥有完整的整车正向开发体系和覆盖全产业链的制造基础；广汽集团扎根华南，在智能驾驶、产业链生态布局上具备优势。

按照既有安排，双方还将共同为一汽丰田、广汽丰田两家合资企业加快电动化、智能化发展赋能，依托两家合资企业载体，统筹研发、采购、生产、销售等资源，推动技术共研、成本共担、市场共享。

（2）抓落实、定节奏：细化方案、压实节点

成立联合工作组，意味着双方合作有了专门的推进机制；工作组在广州启动，地点就在广汽集团总部。

随着这一机制落地，框架协议的内容也将转入一项项具体任务。

冯兴亚在讲话中表示，此次工作会谈和联合工作组成立启动会的召开，是广汽集团与中国一汽深化落实战略合作框架协议的关键动作。广汽集团在向中国一汽学习先进经验、提升自身能力的同时，要增强合作意识，向协同要效益，以沟通增进信赖、以信赖支持协同；要细化方案、压实节点，严格落实协议约定，保障各项任务平稳落地。

他同时提到，当前广汽集团正在全力推进“番禺行动”各项改革措施落地，持续加快科技转型，做大做强全产业链业务，锚定产业高质量发展要求，为双方合作筑牢根基，助力汽车强国建设。

一个值得注意的现场细节是，会谈结束后，邱现东一行在冯兴亚等广汽集团领导的陪同下，参观了广汽集团创新科技成果。在推进合作的现场，一边看清楚 “家底”，一边谈具体协同，安排得颇为务实。

双方一致表示，将以联合工作组成立启动为契机，持续深化战略互信，以务实高效的态度，确保战略合作框架协议各项计划的顺利实施，持续释放南北联动、央地协同效能，勇担智造强国使命，奋力走好中国汽车的新长征路。

（3）功夫拍案

回看这次联合工作组的启动，有两个特点十分突出。

一是规格高。双方党委书记、董事长共同出席，双方领导班子成员到场，高位统筹与机制保障同步推进。

二是行动快。从9月29日框架协议、10月8日三方签约，到10月22日联合工作组成立启动，不到一个月接连迈出关键步伐，其中三方签约到工作组启动仅隔两周。

速度、力度和规格已经显现。接下来，更值得期待的是，双方把协同优势转化为产品竞争力、经营效率和产业发展成果。

接下来的广州车展，双方合作会否有更具体的成果对外公布，也成为了值得业界持续关注的话题。