说到美系汽车品牌，福特永远都是绕不开的话题，无论是进到课本里的“汽车流水线”，还是当今汽车中最常见的配置如点烟器、麦弗逊式独立悬架，亦或是引擎轰鸣的“肌肉车”，福特从某种意义上影响了全球汽车的发展。

抛开这些历史性的意义外，福克斯、嘉年华、翼虎、锐界等著名产品也深入到千家万户的身边，当然，还有中级车的代表——蒙迪欧(配置|询价)。蒙迪欧虽然至今不过诞生了28年，但是从第二代开始，蒙迪欧就来到了中国，成为当时国内市场中级轿车的佼佼者。

不过最让人印象深刻的一代蒙迪欧，无疑是现款在售的第四代车型。它从2013年诞生那天起，就以著名的“马丁脸”和领先同级的智能科技，迅速攒粉，巅峰时期甚至让当年如日中天的大众都感到了前所未有的挑战。不过在后来，由于蒙迪欧新鲜感的不断降低和福特市场决策的失败，它也跌下神坛，令车迷唏嘘。

“蒙丢丢”将迎全新换代 掀背式造型新意足

终于，全新一代蒙迪欧要来了，而且新一代蒙迪欧的变化用“脱胎换骨”来形容都毫不为过。近日有消息称，全新一代长安福特蒙迪欧有望于今年10月首发，并将在明年一季度正式上市发售。而和现款蒙迪欧的传统轿车设计不同，新一代蒙迪欧将采用新家族式设计语言——换上了和EVOS(配置|询价)类似的溜背式设计风格。

结合此前外媒曝光的路试谍照及假想图，全新一代蒙迪欧采用了和长安福特EVOS相类似的全新家族设计语言，前脸采用了八边形的进气格栅，内部运用了时下流行的点阵式设计，配上两侧造型犀利的全LED前大灯组，令全新一代蒙迪欧的前脸辨识度大增。

在车身的尾部，全新一代蒙迪欧采用了溜背式的设计，可以说是非常大胆。此外，新车的尾部还采用了流行的贯穿式尾灯设计，配上双边共双出的排气管布局，让尾部看起来更富运动感和高级感。

内饰部分目前还没有发布，设计风格还不得而知。而在动力方面，全新一代福特蒙迪欧采用了与长安福特EVOS相同的2.0T四缸涡轮增压发动机，并将会匹配8速自动变速箱。此外，现在流行的插电式混动系统，也会在全新一代蒙迪欧上出现。

写在最后

现如今的长安福特蒙迪欧，处境着实有点尴尬，虽然整体产品力依旧没有过时，但是在福特走下坡路的阴影下，蒙迪欧在国内也不断被边缘化，以至于现在选购中级轿车，越来越少的人会想到还有蒙迪欧这款车。伴随着长安福特这几年的重整旗鼓，蒙迪欧的全新换代或许能让长安福特看到希望。那么，你觉得全新一代蒙迪欧还能重回巅峰吗？