近日，有外媒曝光了日产全新Pathfinder的实车照片，这款车型已经是日产Pathfinder的第五代产品。

海外21万人民币起售，定位中大型SUV

据悉，这款车型在海外市场已经开始交付流程，它在北美地区的售价为33410美元，约合人民币21万元起。而在几年前，其第三代车型也以平行进口的方式在国内市场销售过，当年的售价大约在40万元人民币左右。

如今，随着全新Pathfinder的上市，这款定位于中大型SUV的车型在国内网络上再次引发了大家的讨论，从产品力上看，这款车型是妥妥的实力派，能够对市面上不少中大型SUV标杆车型产生冲击，诸如福特探险者、大众途昂等车型都将会直面它的竞争。然而，这款车型最终能否引入中国市场呢？这恐怕还不太好说。

从曝光的照片来看，全新Pathfinder采用了日产最新的家族化外观设计风格，和国内上市的全新奇骏(配置|询价)有很多相似之处，看上去就是小一号的日产途乐(配置|询价)。它的前脸V形镀铬前格栅尺寸进一步加大，前大灯组也升级为了日产家族最新的“C”字型结构，整体给人的感觉相当厚实，充满了力量感和安全感，同时它的辨识度也大大提升，看起来更加有个性了一些。

从侧面来看，全新Pathfinder的腰线设计比较平直和简约，不过它仍然具备美式SUV那“大只”的既视感，较高的车身高度也让整车从侧面看去非常挺拔有型。此外，全新Pathfinder还使用了悬浮式车顶设计，上方还加入了行李架，在提升了车辆的时尚感的同时，也让车辆的多功能性得以提升。

车尾部分，全新Pathfinder的布局较为传统，层次明晰的上中下三层结构看起来非常大气舒服，车尾最显眼的位置留给了Pathfinder的英文标识，下方硕大的亮色护板也体现着它野性的一面。整体来说，全新Pathfinder的外观设计以中庸、稳健为主，当中添加了一些时尚元素，不失为一款体面的全尺寸SUV。

内饰与新奇骏相似，座椅采用2+2+3布局

内饰方面，全新Pathfinder的设计偏向于豪华车的标准，平底方向盘、悬浮式中控屏等新时代车型的元素也安排到位，从目视角度来判断，车内的绝大多数位置都使用了软性材质包裹，并为用户提供了深浅双色搭配方案。全新Pathfinder的内饰整体质感较为居家，这也比较符合中大型SUV在北美地区的用途——全功能家用保姆车。

车身尺寸方面，全新Pathfinder长宽高分别为5004/1979/1778mm，轴距为2901mm，空间表现还是可以的，车内使用了2+2+3座椅布局。动力方面，它配备了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为212kW，峰值扭矩为351N·m，传动系统为9速手自一体变速箱。

那么问题来了，全新Pathfinder从各个方面看起来表现都不错，为什么日产目前没有把它引进中国市场的打算呢？最近几年来，不少合资品牌都引进了海外版的中大型SUV，销量成绩也很出色，难道日产甘愿放弃这部分新兴市场吗？

写在最后

说到底，或许还是日产当年在楼兰(配置|询价)上吃的亏太大了，楼兰车型虽然各方面的表现都很理想，但在销量上就是止步不前，和同级别对手差得很远。随后，日产的SUV阵营就保持在了小型-紧凑型中，连新的中型SUV都不敢投放市场，更何况是中大型SUV呢？或许，日产需要观望一段时间，如果全新Pathfinder能够以平行进口的方式进入中国市场，那么厂家就有机会好好看看市场究竟对Pathfinder有何态度，到时候再做决定也不迟。