车主说车:开4年的荣威i6,还一样省钱吗?女车主帮你算笔账

车主说车:开4年的荣威i6,还一样省钱吗?女车主帮你算笔账
2022-05-17 11:20:12 AUTO车志

“车主:张女士职业:企业财务车型:荣威i6新能源2017款 45T 混动互联智享版指导价:20.18万2017年10月提车,12月上牌 车主点评优点:内饰简约、乘坐空间大、全景影像好用、用车成本低、续航够用;缺点:轮胎小、车漆薄、内饰塑料多、智能化功能少、后排座椅舒适度差、储物空间少、后备箱小、油箱小、隔音一般。”

文章为车主观点

不代表本号立场

本期的主人公张女士在上海的一家国企从事财务工作。2017年10月买了这台荣威i6新能源2017款 45T 混动互联智享版。虽说家里已经有一台燃油车,但还是想买一台新能源车,毕竟作为代步车还是方便又省钱。

“红色安全,新能源又省钱,两全其美”

在我的印象中,做财务工作的人大多都比较严谨内敛,做事也比较低调。而张女士则不太一样,性格开朗,言谈举止间也不会让人有距离感。

最重要的是,她买的这台荣威i6是红色,在国企上班的张女士为什么选这个颜色呢?

“我觉得在路上红色的车显眼,别的车都能看到,开起来会安全一些。况且,我平时大多是用电,很省钱。两全其美,多好。”张女士笑着说。

“外观确实很国际,但细节有点骨感”

说起外观,张女士说这辆荣威i6很国际:“别看我身边朋友有开奔驰宝马的,在我看来我这辆车更国际。这车标、这线条,迎面开过来特有感觉。侧面也很高级,还有车灯,我同事都说漂亮。”

“客观的讲,要是抠细节的话,也能挑出一些问题。”张女士站在侧后方继续说到:“尾灯虽说很有设计感,但车尾的样式比起前面来太传统了,没什么看头。轮胎嘛,也觉得小了一号。”

她带我来到车头处,指着日行灯说到:“这个灯白天不够亮,还有下面,你看到的,好多划伤,感觉车漆是薄了一点。”

“软皮子很多,内饰比较简单”

张女士示意我坐到车里,她也坐到了驾驶位,启动车辆打开了空调:“这车空调制冷还是蛮清爽的,还带净化功能,这方面我还是很满意。”

“前面这块软皮子还是不错的,很高级,还有车门上也有一些装饰。”她摸着前方面板的软包部分说到,“其他地方还是塑料多了一点,整体看,高级感差了一点点。”

在张女士看来,内饰风格在刚买车的时候是简约,现在看久了就有点变得简单了。

“平时也就听听广播,其他功能用的不多”

这款荣威i6是互联智享版,一起来听听张女士在智能化方面的用车体验。

张女士想了想,调小了风速,说到:“当时买这车的时候就是因为按键很少,都用触摸,感觉蛮有科技感的。平时也就听听广播,开关空调用的多一些,其他功能用的不多。”

“哦,对了,”张女士想起了什么,挂到R挡,踩着刹车说:“差点忘了,倒车影像常用,白天还可以,晚上凑合用吧。要是光线比较暗的地方就不太清楚了。”

其实,这款车在安全辅助上也有一些支持,比如定速巡航、上坡辅助、自动泊车,只是张女士平时基本上不太用到。

“天窗有点小,后备箱开口太低了”

张女士属于娇小的身材,所以她坐在驾驶位还是空间挺大的,我则坐在后排和她聊起了车里空间的表现。

张女士递了我一瓶水,有些抱歉的说到:“不好意思,后面还没来得及收拾,昨天放了几个箱子,有点脏。”

我接过水,回到:“没事没事。”

她接着聊起来,“我自己开倒是觉得坐着挺合适的,只是天窗感觉有点小,车里放手机、水这些小东西的地方也不太多。您坐的后排基本上不太坐人。”我好奇的问到:“为啥?”

张女士转过头说到:“后排地方大,但家里人说有点仰头,我有时候也就挂件工装,而且夏天也不太透气。加上这车后备箱小,好多东西就只能放后座上。”

如张女士所说,后座的确包裹性一般,中间也没有配备扶手。张女士这时来了个电话,我正好下车打开后备箱看了看,简单来说就是纵深足够,开口太低。要是面积比较大的物件还真放不进。

“用车确实省钱,充电太慢了”

“可能是职业病,买这车我还是算过成本的,”张女士接着说到:“一度电的价格也就才1块多,有时候错峰充还能便宜点,比烧油一年下来搞不好能省上万块,好划算的。”

“就算是有时候用汽油,差不多开100公里也就4.5升左右吧。反正这车油箱也不大,不太往远的地方跑,”张女士边按手机计算器边说。

“平时用电的话差不多能跑60公里,够用。不过就是充电时间有点久,要四个小时。”

“平时用经济模式,一省到底”

张女士说平时从家到单位都要走高架,她支了一招省钱的秘诀,“我和你说,早晚高峰用经济模式好用的,起步快,还不用担心烧油。开这车的原则就是一省到底。”

张女士指着方向盘接着说到:“低速的时候还行,速度快一点还是会有外面的噪音进来,我听着像是轮胎的声音。还有,方向盘有点打滑,套个东西又不好看,也就先这样了。”

用户多了,产品就会越做越好

其实,像BBA这种百年车企,之所以知名度高,一来是历史的积淀,二来是技术的加持,第三其实是用户的积累。毕竟用户多了,才能让产品不断修正和迭代,自然也会越做越好。

这款荣威i6有着国际化的设计,同级中表现不错的空间,以及混动技术带给车主的全新体验。不过在产品细节和性能的平衡上还有着很大的提升空间。随着越来越多用户选择荣威品牌,相信更好更优的产品将会持续推出。

写在最后

和张女士一样,很多车主选择新能源车是为了节省用车成本。随着国内新能源汽车产业的发展,各家车企都推出了具有特色和竞争力的新能源车型。不管是哪种原因,买新能源车对环境的保护都是一件大大有益的事情。

环保,看似离我们很遥远,其实小到垃圾分类,大到环保产品,都让蓝天的回归更进一步!

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