今年7月，宝马发布了一组X7概念皮卡的官方图片，新车由宝马集团职业培训人员和慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门联合打造。近日这辆X7概念皮卡竟被生产出来，放在宝马德国总部的展厅进行展示，据悉这辆X7概念皮卡仅生产了一台。

从车身侧面来看，新车最大的特点便是采用了皮卡的车身形式，后部车体被切掉改为货舱，同时C柱部位设置了银色的把手。在汽车尾部设计上，由于车身形式改变，新车的制造者修改了X7原本的尾灯造型，将其改造为了两个纵置的小尺寸尾灯，很符合皮卡的定位。

X7皮卡的车头设计和普通版X7相同，并没有经过特别的改装。X7皮卡的车长增加了100mm，由于使用了碳纤维增强材料，新车重量减轻了200公斤。货厢长度约1.4米（55英寸），打开货厢盖后，长度增加到2米（79英寸）。打开货厢盖的X7皮卡，可以轻松装下一部宝马F 850 GS摩托车。

从外观上来看，宝马X7皮卡概念车保留了量产版X7的前脸设计，车头正面基本上就是宝马SUV的原版样式，两侧双肾进气隔扇尺寸很大，而且可以看到新款宝马x7上面的激光光源。

因为由SUV改造为皮卡，宝马X7皮卡的尾灯造型也相应发生了改变，尾部两个竖条状的尾灯点亮后并不起眼。X7皮卡的货厢铺有光亮的木质地板，咋看也不是一辆干粗活的车。

虽然X7皮卡不能用来干粗活，但新车配有高度可调的空气悬架，并有两档高度可选，方便装卸大件物品。

动力方面，X7皮卡搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配8AT变速箱并配有四驱系统。之前X7概念皮卡发布后，宝马明确新车将不会生产，没想到宝马还是造出了一台实车让各位车迷一饱眼福。

库哥总结：有很多网友表示，与这台皮卡车相比，更想要后面的摩托车。其实目前这款皮卡车只生产了一台，手工制作的货仓拥有精致的精细抛光木饰板，以及可调节高度的两级空气悬架和众多高级设备，所以这款车型更像是一件展示艺术品，仅仅是为了表达宝马汽车的一种汽车文化而已。对于这款唯一的X7皮卡概念车，你是否喜欢呢？