在2007年，当宝马X6(配置|询价)以概念车的形象亮相的时候，就注定了这会是一款具有划时代意义的车型。而在2014年，宝马X6迎来了第二代车型。随着宝马CLAR模块化平台的推进，宝马X5(配置|询价)率先完成了换代，而新一代的宝马X6自然也将紧随其后。日前，就有国外媒体曝光了一组新一代宝马X6的路试谍照。

按照宝马的计划，第二代宝马X6将在2019年7月正式停产，这也就意味着，新一代宝马X6将会在明年正式亮相。从最新曝光的路试谍照上来看，新一代宝马X6在整车造型上依旧保留了溜背式的上装设计，在下装部分则采用了标准的中大型SUV的形象。这种对撞式的风格也注定将会成为宝马X6家族的传承式设计。

不过，相比于现款车型而言，新一代宝马X6在整车姿态方面的变化会显得更加的轻盈，整车的型面构成也大多采用了瘦削和紧致的形象构成。这也就使得新一代宝马X6在修长感以及运动感方面要比上一代车型营造的更加的到位。即便是保留了家族化设计的Coupe型上装，也同样调整了C柱的倾斜度，将车尾的线条进行了延展，这也进一步的提升了新车在视觉上的修长感。

从细节上来看，新一代宝马X6的前脸造型风格很显然可以在刚刚发布不久的新一代宝马X5上找到类似的设计元素。为了满足涡轮增压发动机更大的进气量需求，新一代宝马X6的双肾型进气格栅的尺寸有了显著的增加。而大灯内部也采用了六边形的天使眼大灯造型。在车辆尾部，新一代宝马X6将后牌照板进行了下移，从后备箱上移动到了后保险杠上。并且后备箱盖也增加了更多的凹凸有致的型面变化。另外，尾灯的形象相比于宝马传统的家族化设计有了一定的突破，这一点基本上看齐了宝马X5。

在车辆内部以及底盘方面，新一代宝马X6同样会延续宝马X5的设计，包括数字化的液晶显示器以及空气悬挂等等。

在动力方面，预计全新一代的宝马X6将会看齐宝马X5的动力配置，不过在新车的入门配置中，还将会出现一款后轮驱动的sDrive版本。至于高性能的X6 M(配置|询价)则会在2020年正式亮相，搭载至少有600马力输出的V8发动机。