大洋彼岸的北美地区这样的车型最受欢迎:它集成了越野车的非铺装道路的通过性、卡车的承载力及拖曳性、轿车的舒适性。没错!就是皮卡车型。虽然在国内皮卡政策仍没有全面解禁,但是皮卡车型在国内有了越来越多的拥趸,本期为大家一起回顾美式经典皮卡车道奇公羊的发展史。
『第一代道奇Ram』
1981年,道奇在第三代D系列基础上再加工,研发出了第一代道奇公羊。
『第二代道奇公羊』
公羊系列在1994年进行了重新设计,立即受到热烈欢迎。它具有卡车外观的车头,带有独立的挡泥板和超大格栅。
『第二代Ram 3500』
道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的公羊,Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力,道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计,左右各有两只车轮以分担重量。
『第三代Ram 1500』
2002年道奇发布了第三代公羊,第一年仅仅推出了Ram 1500。
『第三代Ram 2500』
随后在2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。
2008年底特律国际车展,第四代公羊正式亮相。
『第五代Ram 1500』
第五代道奇公羊在2018年底特律车展上发布,1500车型取消了经典的十字形中网,采用了更符合空气动力学的倒U形设计,整体车身质量较上代车型也减轻了102公斤。
庞大的车身却不显臃肿,壮硕的体型亦不显笨重,与同门师兄弟挑战者都有着硬汉的外表,猛兽的心脏。可穿越、可越野的道奇公羊在当今“电动化”、“小排量涡轮化”的环境下还能坚守在大排量自吸的阵营确实是难能可贵的。
道奇公羊Ram1500
道奇汽车旗下的美式经典皮卡——公羊Ram 1500受到了国内众多皮卡爱好者的追捧。今天的实拍对象为2017款道奇公羊RAM 1500 LIMITED(限量)版,为什么叫限量版?
道奇公羊皮卡中控台的设计简洁硬派,符合公羊的气质。道清公羊拥有自调节空气悬挂,当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时,你忍不禁会先倒吸口凉气。17款道奇公羊皮卡软性材质的仪表台设计,摸上去手感非常舒服,并无些许生硬之处,对于这样的硬汉来说,无疑令人有一种铁汉柔情的感觉。道奇公羊皮卡真皮座椅各独立,配有加热、按摩等舒适功能,每个座椅独立配一个操控手柄,各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹,前排还配备了十分实用的运动座椅。道奇公羊长角号2017款还配有后轮距防滑、后窗除霜等丰富功能。道奇公羊长角号还具有前后电眼、倒车影像、遥控启动等功能,为安全行车提供更多保障性和便捷性。
道奇公羊的外形更加紧凑,前脸短小,与前挡风玻璃有弧形过渡,显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置,方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上,镶嵌一枚“羊头”车标,以表明尊贵身份。
而仪表盘的设计更是简约而不简单,行车电脑能够在显示屏上将车辆的动态信息一应俱全的显示出来,使驾驶者能够非常清晰的了解当前车辆信息。RAM1500长角号将水温表、电瓶电量表、机油压力表以及油表的独立显示不禁让人眼前一亮。值得一提的是,新车的速度表外圈是英里时速显示,而里圈的表则是公里时速显示。道奇的设计师毫不吝啬的为RAM1500长角号配备了7英寸彩色大显示屏,而在这个中控大屏上,驾驶者可以清晰的看到自己想看到的信息,例如多媒体信息,空调温度信息等。操控方面,道奇公羊皮卡结合电子稳定性控制(ESC),拖车摆动控制(TSC)和四轮防抱死制动系统(ABS),并自动进行制动或油门更正。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正,和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。
总体来说公羊限量版与其它版本基本没什么区别,最多只是多了一些限量版的标识,以及相应的花纹,不管是限量版还是普通版,它内在的核心没有变化,这也是众多人对它亲赖的原因所在。霸气的外观,豪华的内饰,随叫随到的动力,想拥了它,你不会后悔。
道奇公羊Ram 1500Built to Serve Edition版
日前,道奇公羊发布了Ram 1500 Built to Serve Edition车型,新车通过对内外细节的专属化设计提升了整体的特别性,新车将拥有陶瓷灰和海军蓝两种颜色,每种车型将各限量打造1000辆。
这款新车加强皮卡皮实耐用的固有属性,新车外观取消了Ram皮卡标志性镀铬装饰,以黑塑料材质取而代之,道奇还为该车提供了一款20英寸轮辋,与之配合的是飞劲全地形胎。
为了体现车辆的特殊性,道奇为其在尾部添加了专属车身贴纸,新车内饰除中控台上的“Built to Serve”徽章外,在前排座椅靠背的前后分别设置有魔术贴,可以张贴凸显车主个性的徽章,同时款车原厂标配了易于清洁的全天候橡胶防泥脚垫。
Ram 1500 Built to Serve Edition共有三种动力可以选择,分别为3.0升V6柴油发动机、5.7升V8汽油发动机和3.6升V6轻混动力,为了提高越野性能,道奇公羊还为这款车升级了电控后桥差速锁、重型越野校准的前后减振器、陡坡缓降以及全套底盘防护板,越野性能可谓相当出色。
道奇公羊Ram HD版
等待着等待着,2019款道奇Ram HD终于在北美国际车展(NAIAS)上重磅亮相了。
一直以来,Ram的皮卡一直被福特和雪佛兰压制,但是去年推出的Ram1500让人们看到了Ram皮卡的实力。配备了48V混动系统的Ram1500更是夺得了Motor Trend 2019年度最佳皮卡大奖。
在重型皮卡上,Ram更是不甘示弱,逝要在此次的北美国际车展上大放异彩。
在美国,皮卡市场中约有四分之一的份额是属于重型皮卡的,它能够承载和拖拽更大的负荷,并且常被用作商业用途,所以这个市场成了皮卡厂商的兵家必争之地。
在此次车展上,FCA发布的是Ram2500、Ram3500和Ram Power Wagon三款Ram HD系列车型,Ram声称新车将成为“有史以来最强大的重型皮卡。”其将拥有同级别最好的拖拽、负载和动力水平。
外形上,新车延续此前2019款Ram1500的设计,前脸造型更加勇猛,更大的头灯、更宽的进气格栅和前2后4的车轮设定,无不在显示其HD(重型皮卡)的身份。
2019年RamHD采用全新的6独立横梁底盘、并由高强度钢制成,Ram表示,它在重型皮卡领域提供了最佳的抗扭刚度。与此同时,新车由于采用新车架、新动力总成和铝制发动机盖,让该车的重量减轻了65公斤。
动力上,2019年Ram HD将提供两款发动机、三款变速箱,共三款车型供选择。分别是:
6.4L HEMI V8汽油机(Power Wagon车型):410hp/583N·m 匹配8速采埃孚自动变速箱
6.7L 康明斯直列6缸柴油机:370hp/1156N·m 匹配6速自动变速箱
6.7L 康明斯直列6缸柴油机:400hp1360N·m 匹配爱信6速自动变速箱
值得注意的是,这款6.7L的康明斯发动机动力极其强悍,扭矩高达1360牛·米!创下了燃油原厂皮卡的扭矩记录。该发动机匹配的爱信AS69RC的6速自动变速器。Ram表示,该变速箱已经升级电控系统,可以提供更快,更精确的换档。
悬挂方面,前悬挂三款车保持不变为五连杆,而后悬挂上,Ram2500延续五连杆的设定,Ram3500则改为钢板弹簧。
如果说哪方面可以看出Ram HD是“有史以来最强大的重型皮卡”的话,我想就是它的拖拽能力。2019款的Ram HD拖曳和有效载荷在同级别称霸,鹅颈式牵引的最大数值为16吨,Ram3500的最大有效载荷为3.5吨。
在此次车展上,Ram还带来了全新的2019款Ram Power Wagon,该车为重型越野皮卡。
为了给那些玩乐取向的重型皮卡用户提供更强大的选择,该车配备了前后差速锁、可断开式稳定杆(和牧马人(配置|询价)一致)和WARN ZEON 12高性能绞盘。
如果你觉得不够还可以加装科技包,包括:360度全景影像系统、带网格线的前视系统、2.64:1减速比的4L分动箱。该车的有效载荷为0.75吨,最大牵引力为4.8吨。
内饰上,Ram HD依旧保持家族传统,一直以来,Ram的内饰都以奢华和精致著称。而且Ram1500上的特斯拉式大屏也被保留,除了一些车辆性能相关的功能仍然保持物理按键外,其他均由触摸屏操控。同时,长角号版本的Ram HD内饰则依然奢华,增加了大量桃木装饰,颇具浓郁的美国风情。
道奇公羊房车版
大家对道奇公羊这个美系品牌估计大家都不是很熟悉吧。
房车妹此前对于道奇的车也知之甚少,但是今天,来了一台道奇的商务车,所以我们就来聊聊这台商务车的驾乘感受。
第一眼见到这台车的时候我就觉得:好家伙,外观长得马马虎虎,内饰却豪出一番新天地。
不吹也不黑,看外观感觉确实没有什么能说的,就是体型于奔驰斯宾特喝同为美系的GMC商务之星差不多。不过这台车的其实还蛮有历史的,早在十几年前就有定制款式的房车出售了。
我们来看一下道奇商务车的性能和配置,这款车型是基于道奇公羊Promaster2500轻型厢式车改装,车身的长度为5944mm,宽度为2029mm。而这台是加高版的,具体高度并不得知,但是可以参考一下原车的高度为2865mm。5.9米的长度在我国处于蓝牌C照的驾驶范围之内,因此对中国用户来说非常讨巧。毕竟不用特地请司机或者去考驾照来开这台车。
动力方面,这台车搭载了3.6T的V6汽油发动机,至于油耗嘛,你们应该略有所闻的,就是确实油耗不低。匹配的是6速手自一体变速箱,最大扭矩为352牛米,国五排放标准,车身配有倒车雷达等安全设施。
来到道奇的内饰,我们先从后舱说起吧,因为美系车的中控,实在是一言难尽,和奔驰的精巧细致比起来不是一个风格的。反正就是浓郁的美系肌肉粗犷硬汉风,以实用为主。
房车妹是真的被这台车的后舱惊艳了,实在是太豪华了。无论是材质,设计还是配色,都非常的棒,完全没有外观那种低调的感觉。
整车高档皮革包覆,局部嵌入大量的金黄色雀眼枫木装饰面板,还有红色麂皮的搭配,勾勒出几何形的大气图案,让整个车舱都变得豪华起来。
车顶超大天窗加持,于此同事还设计了极具造型美感的车顶灯,可以随时随心调节出想要的车内氛围。最高调的是地板的铺设,大面积金黄色的雀眼枫木直接打造,奢华非凡。
细节配置上,这台车内还有插座。多功能隔断搭载的大尺寸液晶电视可升降处理,既保障了后舱的隐私也兼顾了前后的交流顺畅。吧台内嵌入了DVD,上面则是万国表喝顶级音响加持。驾驶舱还有一个车载冰箱可以使用,随车又WIFI,非常的便利。
在说到座椅上面,这个座椅比埃尔法(配置|询价)的那个座椅舒适度要更好,三段式多功能加持。具备多项调节,通风加热,按摩,腿托伸展的功能。不仅是首长席舒服,连最容易被忽视的后排三人连拍座椅,同样可以一键平放成双人床使用。对于整个内饰体验,比动不动加价提车的埃尔法要舒适豪华不少。
道奇公羊Ram2500改装
道奇公羊皮卡是典型的美式豪华大皮卡,在北美皮卡市场有一席之地,大家还记得五年前经典的科幻电影《星际穿越》吧,开场就有长时间的道奇公羊皮卡3500的身影。
今天我们要介绍的是道奇公羊2500,该车型也采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主,饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。
道奇公羊2500标准的美式粗犷风格,外观刚劲有力,硬朗的一塌糊涂。由于该车型为北美车型,所以只有平行进口才能进入到国内,由于ARB非常重视北美市场,为此专门针对道奇公羊Ram皮卡出了自己的牛栏款前杠,甚至还在丰田坦途之前,可见这款车型在北美市场还是有一定地位的。
道奇公羊Ram2500原车长度就接近于6m,加装ARB前杠之后超过6m,这种庞然大物在城里开还是有点吃力的。
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