因穿越齐长城遗址等原因,济南“大西环”被国家文物局要求细化方案

因穿越齐长城遗址等原因,济南“大西环”被国家文物局要求细化方案
2019年10月17日 23:12 新浪网 作者 闪电新闻

齐鲁网·闪电新闻10月17日讯 近日,国家文物局办公室发布了《关于齐长城遗址保护区划内济南绕城高速二环线西环段建设项目的意见》。闪电新闻记者从意见中获悉,国家文物局暂不同意济南在齐长城遗址保护区划内实施绕城高速二环线西环段(大西环)建设项目,并要求补充拟建项目穿越齐长城薛峪东山至马家峪西北山段保护范围的长城本体保护方案。

大西环穿越齐长城遗址 多节点距离保护区较近

记者了解到,该意见是10月9日国家文物局发给山东省文物局的。该意见提到,山东省提交的《关于济南绕城高速二环线西环段穿越齐长城遗址的请示》(鲁文旅呈〔2019〕101号),经研究,国家文物局暂不同意在齐长城遗址保护区划内实施济南绕城高速二环线西环段建设项目。

今年6月份和9月份,济南绕城高速公路二环线西环段项目环境影响评价连续发布了两次信息公示。其中第二次信息公示显示,大西环路线起自禹城市梁庄北,起点顺接二环线北环段,在东小张南跨越黄河进入长清区境内。大西环起自禹城市梁庄北,起点顺接二环线北环段,设置枢纽互通连接京台高速,向西经郑庄南,在胡官屯西设置互通立交连接省道105,经赵官东、周庄东,于傅庄南设置互通立交连接省道105。

因穿越齐长城遗址等原因,济南“大西环”被国家文物局要求细化方案

长清段走向为,从东小张南跨越黄河进入长清,在高庄南设互通立交连接长孝路,于松竹店北设枢纽互通立交与济广高速连接,经满井峪北、双泉南,在关王庙南设互通立交连接省道104,经薛家峪南、西房庄北,在长清区张夏街道黄草洼南与京台高速联网,到达终点,向东顺接二环线南环段。

齐长城主要有长清段、泰安段、莱芜段、五莲段等遗址,其中,长清段位于长清县境南部,现存东西两段遗址。最西段在广里村东北0.5公里处,长200米,夯土筑成。东段在万德镇长城村南,长200米,高2米,底宽6—8米。长清、泰安交界的山口处两侧,至今城墙高大雄伟,有羊肠山道南北相通。

也就是说,从大西环环评的走向来看,长清区内的满井峪、双泉南、关王庙以及薛家峪都距离齐长城遗址保护区比较近。大西环还要建设大桥、隧道、涵洞等工程,对沿线生态环境不可避免存在影响。

记者从建设单位获悉,大西环线路大方向不变,需要细化建设方案,并做好齐长城的保护。

附:国家文物局办公室关于齐长城遗址保护区划内济南绕城高速二环线西环段建设项目的意见办保函〔2019〕867号

山东省文物局:

你局《关于济南绕城高速二环线西环段穿越齐长城遗址的请示》(鲁文旅呈〔2019〕101号)收悉。经研究,我局暂不同意在齐长城遗址保护区划内实施济南绕城高速二环线西环段建设项目。

一、对所报方案提出以下修改完善意见:

(一)组织专业考古机构对拟建项目涉及齐长城相关区域做进一步的考古调查、勘探和必要的考古发掘,并补充考古勘探报告。

(二)补充齐长城保护区划图纸,准确标示拟建项目选址,对照长城保护区划管理规定就方案设计补充符合性说明。

(三)补充拟建项目穿越齐长城薛峪东山至马家峪西北山段保护范围的长城本体保护方案。

(四)重新编写文物影响评估报告,不应简单复述方案内容,而应客观、科学地分析评估拟建项目对齐长城文物本体及整体环境的影响。

二、请你局指导有关单位,根据上述意见对方案进行修改完善后,按程序另行报批。

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