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共享单车停进框里了吗?潍坊城区设置的停放区使用率不高,乱停乱放问题依然严重

共享单车停进框里了吗?潍坊城区设置的停放区使用率不高,乱停乱放问题依然严重
2020年09月24日 09:25 新浪网 作者 闪电视频

  随着低碳绿色出行的理念渐入人心,越来越多市民骑共享单车出行,但共享单车的管理仍存在短板。为了规范共享单车停放,去年潍坊市施划了共享单车停放区。9月22日,记者在城区走访发现,一些路段的共享单车停放区被占用现象严重,还有一些共享单车停放区被闲置。另外,共享单车乱停乱扔现象依然较为普遍。

  ◥镜头一 停放区被占用,影响共享单车规范停放

  当天上午,记者来到奎文区胜利东街与鸢飞路交叉口西侧约200米路北位置,这里人流密集,共享单车使用量大,规划出的共享单车停放区内杂乱地停放了一排共享单车,还有不少倒在地上。停放区四周停满了电动车、自行车,秩序杂乱无章。一位市民骑着共享单车过来,看到停得满满当当的非机动车,将共享单车随意一停就离开了,没有注意到车辆占用了盲道。

  随后,记者又来到胜利东街与新华路交叉口北侧路东位置,这里的共享单车停放区被占用现象也较为严重,一些私人自行车、电动车也停在该区域内,有的共享单车就停放在盲道,甚至人行道上。

  在福寿东街与鸢飞路交叉口南侧路东的共享单车停放区,各种电动车、自行车“鸠占鹊巢”,共享单车只能随意停放。此处的共享单车数量特别多,但停放区面积较小,周围路段停放着大批共享单车。

  另外,高新区谷德广场、高新区怡和第一城、潍城区潍坊百货大楼、金沙广场等人流量密集的区域,共享单车停放区都面临着同样的尴尬,影响了规范停放。

  ◥镜头二 部分停放区标识标线已模糊,使用率低

  有些路段的共享单车停放区十分拥挤,而有些路段的共享单车停放区却相当冷清,使用率不高。

  在民生东街与新华路交叉口北侧路西位置,有一处共享单车停放区,标识标线都非常清楚,但没有共享单车停放。在东风东街与鸢飞路交叉口南侧路东的一处共享单车停放区,只停着一辆共享单车。

  院校街与虞河路交叉口北侧路东位置,共享单车停放区的边框已经非常模糊,标识也辨认不清。家住奎文区金都时代新城小区的武先生骑着共享单车来到这里,准备换乘公交车,把车停放在了距离停放区只有十余米的位置。“我没注意到这里有共享单车停放区,边线和标识太模糊了,建议相关部门重新施划一下。”武先生说。

  记者注意到,共享单车停放区的施划位置都有一定的考量,多施划在住宅小区、公交站点和各大商圈周边,不少共享单车停放区存在使用率不高的问题。

  ◥城管部门 敦促共享单车企业加快开发电子围栏

  采访中,不少市民表示,共享单车乱停乱放问题已经严重影响了市容环境。高新区浪琴湾小区居民刘志远表示,倡导市民绿色出行的同时,相关部门也应该完善相应的配套设施和政策,保障市容秩序不受影响。

  针对共享单车乱停乱放严重的问题,我市城市管理部门采取了多项措施。首先是加大了对共享单车乱停乱放的整治力度,清理乱停共享单车已成为城管执法人员的重要工作内容之一。另外,积极完善配套设施,在城区大量施划共享单车停放区,规范停放。但由于此举并不具备强制作用,更多是靠市民自觉,效果不太明显。

  目前,城市管理执法部门正在敦促共享单车企业加大对共享单车乱停乱放的整改力度,督促他们尽快开发电子围栏。电子围栏开发成功后,车辆只有停放在规定区域内才能关锁结费,这样才能真正有效地杜绝乱停乱放。但由于电子围栏会削弱共享单车的便利性,共享单车企业的积极性不高,推进速度不快。

  ▼新闻延伸▼

  共享电动车

  违规投放将查扣

  目前,共享单车乱停乱放的问题依然相当严重,影响正常的交通秩序,牵扯了城管执法部门很大的精力。而城区个别位置出现的共享电动车,更是不让人省心。记者在走访中发现,一些共享电动车也存在乱停乱放的问题。在福寿东街与鸢飞路交叉口东侧路南,有一辆共享电动车歪倒在路边。

  潍城区香颂湾小区居民王玉琴表示,她注意到城区部分区域已经开始投放共享电动车。不可否认,共享电动车骑起来更省力,对市民更有吸引力。不过,她觉得,共享电动车块头更大,一旦不受约束地乱停乱放,对城市交通秩序和市容环境的负面影响会更大,给城市管理带来又一大难题。

  针对不少市民关注的共享电动车投放问题,2017年,交通部等十部委在《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(交运发〔2017〕109号)中指出,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。2017年,我市出台的《潍坊市鼓励规范发展互联网租赁自行车的指导意见(试行)》,规定“我市暂不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。对于违规投放的共享电动车,城市管理执法部门将依法予以查扣。

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