齐鲁网·闪电新闻10月21日讯 道路交通事故预防“减量控大”是对公安交管部门治理能力的一次重要检验。10月21日下午，全国道路交通事故预防“减量控大”视频推进会召开。由济南交警推荐的支队智能控制指挥中心、济南东执法站、城东交管服务中心、章丘交警大队文祖中队等4个线上观摩点成为此次视频会上的一道亮丽风景。

　　今年9月，最新改造后的济南市公安局交警支队智能控制指挥中心正式投入使用。指挥中心包括两部分，一个是涵盖情报研判、指挥调度、空警作战等十多个功能的指挥调度中心；一个是122交通事故警情处置中心，通过引入专业化接警团队和保险、公估等专业技术人员，实现了交通事故接警处警、快速处理、远程调解、线上理赔一站式服务。

　　同时，“济南交通大脑”能够为智能控制指挥中心日常工作提供强大的数据支撑。依托“济南交通大脑”汇聚海量数据，总结出落实城市“减量控大”工作部署的 “三高两大”，具体为货车右转弯事故多发、伤亡占比高；电动自行车事故多发、致伤率高；老龄群体事故呈上升趋势、致死率高；酒驾、醉驾肇事，隐蔽性强、危害性大；毒驾、病驾、失驾肇事，监管难、隐患大。

　　坚持控限导查四位一体，消减货车通行隐患。划定货运通道、明确绕行线路，设定转弯限速和路段最高通行限速；对通行路网实行标签化管理，将全市66条城市道路设为货车禁行路段，将32条道路设置为重点管控、限时通行路段；对全市51处主要货运通道、在建建设工程周边的右转弯交叉路口进行精细治理，鼓励城市货运企业为车辆加装“盲区视频监控、转弯音频警示”系统；通过“备案数据与卡口数据”比对，对未备案通行、不按规定时间通行、不按规定路线通行的精准打击。2020年以来，货运车辆导致的交通事故同比下降22.94%。

　　电动自行车管理一直是城市交通管理和事故预防难点，通过与外卖行业合作，出台加强快递、外卖行业管理12条规定，要求各平台采集和提供人车信息、落实人车绑定。利用全省电动自行车登记挂牌契机，实现备案信息化。目前全市已备案登记电动自行车303万辆，为规范管理和事故追溯奠定了信息化基础。今年以来，全市外卖行业交通事故同比下降13.6%，未发生有影响的外卖车辆交通事故，“外卖小哥”守法意识显著提升。

　　针对老年人出行特点和行为习惯，支队对老龄群体采取教育纠正为主、现场查处为辅的管理措施。信息采集实时警示，由事后处罚向事前预防延伸。在重点路口安装人脸识别电警，并自动构建、积累清晨频繁出行人员信息库，向老年人群精准推送温馨提示短信，对闯红灯违法行为进行路口警示曝光，将存在3次以上路口违法记录的老年人，信息推送至居住地居委会落实社区关爱、安全教育；将违法高发路口和时段信息推送辖区大队、中队，指导基层科学安排专项勤务，加强现场劝导管理。今年以来，全市未发生涉及老年人晨练出行的死亡事故，城市非机动车、行人交通事故起数和伤亡人数实现了双下降。连续3年通过全国文明城市道路交通秩序测评，并取得优异成绩。

　　制定《2020年度酒驾整治日历》，用精确的情报分析指导一线科学安排勤务；依托往年数据和互联网代驾平台热力分析“热点”，精确指导基层实战单位有针对性的科学部署、灵活调整警力；将酒驾整治的工作重点由“查”、“打”、“罚”转向“预”、“警”、“防”。今年夏季，我市涉酒事故、涉酒违法分别下降13.25%、19.36%，酒醉驾违法肇事上升趋势得到有效遏制。

　　毒驾、病驾、失驾人员是城市事故预防“减量控大”中的关键少数，是“控大”关键中的关键。充分利用行业大数据，动态甄别失驾、毒驾；落实分级管控，实现自动报警快速查缉。与交通运输部门对接、获取了8.1万名出租、客货运驾驶人信息，对139名失格营运车辆驾驶人信息推送从业主管部门调整工作岗位。依靠交通大脑与公安吸毒人员信息以及卫健部门提供的精神病人信息碰撞，比对出1411名隐患人员,并逐一落实人像比对和轨迹分析，将23名病驾、毒驾仍存在偶尔驾车记录的人员列为高危人群，并组织及时查处控制。今年以来，全市交通安全态势平稳，城市道路交通事故起数同比下降6.81%，未发生死亡3人以上较大交通事故。

　　闪电新闻记者 胡振华  报道