一直以来，我始终认为老百姓买车就是图方便，对于我们来说，车就是一台代步工具，空间大、省心省油即可。同时，作为一名90后，我身边的朋友都一致认为我买车应该买一台思域、菲斯塔(配置|询价)这样的运动车，再不济也得买台GK5（飞度(配置|询价)）。但有家室的我，买车肯定是要从家用角度来选，而不是光从我自己的爱好来选。所以半年前，综合各项考虑，经过对比后我提了一台七座版新宝骏RM-5。

一开始我其实是想买一台SUV，但10来万的价位中，7座SUV并不多，而且其中大部分车型的第三排都是聊胜于无，坐起来像是小板凳。所以对于上有老下有小的我来说，MPV是最合适的选择。而且我对汽车的配置要求比较高，毕竟这些配置我可能不常用，但一定要有，万一能用到呢。所以我直接选的顶配车型，当时落地价12万多，半年来，我这台新宝骏RM-5陪着我们走了7000多公里路程，我们家人对它都有一些感想，下面我就和大家分享一些。

当初没了解新宝骏RM-5之前，我也担心我开MPV会不会特别显老，但看到实车后，我的顾虑完全打消。虽然这是一台MPV，但它看起来比SUV更像SUV，而且前后分体式大灯看起来就和普通车不一样。平时等红绿灯时，很多路人都会盯着我的车看，可能大家都觉得新宝骏RM-5有些特别，反正它的回头率非常高，算是适合我们这种90后的MPV。

而半年以来，我们家人最满意的就是新宝骏RM-5的空间，毕竟这是一台轴距达到2米75的MPV，所以它的空间还是很宽敞的。首先，我这台7座版车型后排座椅可以调节前后和靠背，可以半躺着坐车。其次，像我这样1米82的个子，在后排也能拥有两拳的腿部空间，我妻子更是能随意跷起二郎腿。而且七座版车型二三排座椅都可以放倒，之后能形成纯平的空间，目测可以直接当双人床。

另外，我对新宝骏RM-5比较满意的点就是它的动力，带T的发动机就是比自吸更强劲。像我平时自己开车时就会比较激进，深踩油门就能感觉到新宝骏RM-5的加速感还是很强的，而且CVT变速箱开起来很顺滑。而且别看它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，油耗其实也不高，像我的车目前表显油耗也就是8.2L/100km，这毕竟是一台7座MPV，能有这样的油耗我还是很满意的。

新宝骏RM-5还拥有给我惊喜的部分，那就是它的配置，这也是我选择顶配车型的原因。首先它带有L2驾驶辅助系统，通过方向盘设定时速、间距，打开车道保持辅助，新宝骏RM-5就能沿着车道或跟车前车行驶。因为我经常带家人出去自驾，这个功能还是挺省事的。其次，它还带有新宝骏车联网系统，能实现手机控车功能，比如我在家就能远程打开空调、打开后备箱。同时其还能实现语音控车功能，在跑高速时这个功能同样实用，直接说话就能控制空调、导航、回微信，比如要开空调，直接说“打开空调”，要发微信直接说“给XX发微信”，全程都不需要视线离开路面。

当初我选择新宝骏RM-5就是为了家人而选，他们对新宝骏RM-5的评价就是空间大，坐起来舒服。而我作为“司机”，我对新宝骏RM-5的评价就是动力强、油耗低，而且智能配置还能让行车更便捷。总之，12万多提新宝骏RM-5，我觉得我当初的决定算是做对了。