尽管紧凑级轿车领域绝大多数合资车都比国产贵，但其中不乏有终端优惠较大的合资车，例如别克英朗，十万内就能落地。如此一来，该价位下的国产轿车势必受到威胁，毕竟在不少消费者眼中，就算是打折的合资车也比国产车更"香"。但事实真是如此吗？今天，我们就选与别克英朗价格相差不大的长安逸动(配置|询价)、新宝骏RC-5进行对比，看看究竟谁更值得选？
不管大家是否承认，绝大多数选择英朗或同价位国产车的用户，最看重的方面仍旧是性价比。所谓性价比，涉及的方面虽然很多，但无非就是空间、配置和动力三个方面，所以只要对比英朗、逸动和RC-5这三个方面，就大概能看出谁更值得选。
剩下的逸动和新宝骏RC-5也有差距，从数据来看显然逸动更胜一筹，这是否证明逸动空间表现更加出色呢？
事实上，通过试乘人员乘坐来看，逸动、新宝骏RC-5的乘坐空间并无太大差异。或许有人认为新宝骏RC-5采用了掀背设计，所以后排头部空间会受影响，但其实RC-5后排车顶作了掏空处理后，表现跟逸动一样优秀。同时，掀背设计也就意味着RC-5后备厢开口更大，便于存取较大体型的物品，所以实用方面比逸动更胜一筹，如此看来倒还是新宝骏RC-5占优。
最后来看三款车的动力输出对比，如图所示便是三款车搭载的动力组合以及发动机数据。从数据输出来看，显然逸动1.4T的表现最优，其次为新宝骏RC-5的1.5T车型以及英朗的1.3T+48V轻混车型。而从变速箱的可靠性、平顺性等角度来看，则是别克英朗的6AT占优，新宝骏RC-5和逸动1.6L的CVT占优，而逸动1.4T匹配的双离合变速箱则是换挡效率更高。至于它们之间如何抉择，就看你的需求是哪方面了。
经过以上三大方面的综合对比，其实别克英朗跟长安逸动、新宝骏RC-5之间的差距已经显示出来。别克英朗最大的优势除性价比、省油可靠外，恐怕还是它的合资身份。逸动和新宝骏RC-5虽然是国产车，但它们的空间、配置却均优于英朗，动力也并不逊色于英朗，显然是更好的选择。尤其像新宝骏RC-5，掀背更加实用、配置更加丰富的同时，动力平顺、舒适更是一大优势，要论质价比的话还是它更胜一筹。
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