哈弗又一好车诞生,10.98万起,1.5T就有184马力,7.7秒破百

哈弗又一好车诞生,10.98万起,1.5T就有184马力,7.7秒破百
2021-09-15 17:47:16 蓉车讯

提起“赤兔”,了解历史的朋友都知道它是三国名将吕布的坐骑,有着“日行千里,夜行八百”的实力,绝对是数一数二的良驹。而今天,赤兔化作汽车出现在市场,主打年轻运动,基于柠檬平台生产打造,而起步售价只要10.98万元,顶配车型不过12.38万元,相比同价位的竞品车型,赤兔真的是诚意十足。新车在5月份上市,截止到7月份累计销售11669辆,可见这款车同样受到市场消费者的追捧。

相比于更加居家的H6(配置|询价)初恋(配置|询价),赤兔则有着更出色的动力表现,搭载1.5T高功率发动机,带来更加澎湃顺畅的驾驶体验,同时更加符合品牌产品的市场定位。而且在配置上,赤兔也足够有诚意,入门版车型标配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上下坡辅助、全景天窗等主流功能,中高配则增加了驾驶辅助、360度倒车影像、全速域自适应巡航等等,配置更显高端。

在外观上,赤兔的外形战斗气息明显更强,灯组造型更加犀利,中网造型与奔驰AMG较为相似,搭配獠牙状的日行灯,俨然有种蓄势待发的视觉效果。在前后唇两侧有着类似风刀的造型,可以起到分割气流的作用。来到车身侧面,轮毂采用双色拼接,后视镜、门把手、车顶行李架都采用黑色涂装,营造出更强烈的运动感。尾部造型圆润厚重,独特的尾翼搭配贯穿尾灯,运动感与科技感都有;只不过作为一款主打运动型的SUV,排气采用隐藏式设计,给人的感觉是比较低调的。

和外形相同,赤兔的内饰同样采用了较多运动元素,例如座椅、中控台亮色的装饰条,映入眼帘的仿碳纤维纹路,而整个中控台倾斜司机位一侧,独立的驾舱感令运动感更强烈。仪表盘中间部分采用7英寸屏幕,数据显示清晰,通俗易懂;中控屏采用悬浮式设计,白银兔为10.25英寸,中高配版本为12.3英寸,内置车联网与FOTA远程升级。顶配车型独享面部识别、HUD抬头显示、前排无线充电、座椅加热等等,且对于新手司机来说自动泊车入位也有配备,同价位吊打合资品牌。

空间方面,赤兔的车身长宽高分别为4470/1898/1625mm,轴距2700mm。车内乘坐空间表现良好,以笔者的身高为例(177cm),坐在后排腿部空间饶有两拳,中间地板是产品的,全景天窗是全系标配,坐在后排有着不错的观看视野。头顶采用内凹造型设计,不会感到压抑。储物格设计较多,例如前排中控台下方采用镂空的设计,后排座椅支持比例放倒,空间的拓展性没问题。悬架部分采用是麦弗逊加多连杆的组合,相比初恋所采用的扭力梁差距较为明显。

动力前面有所提到,搭载1.5T高功率调校的四缸发动机,拥有184马力/275牛米,相比CR-V所搭载的1.5T地球梦,从两台车的动力参数可以得知,现在的自主品牌国产车真的在工艺方面有所进步。传动全系匹配7速湿式双离合,官方公布零百加速时间为7.7秒,性能蛮出色的。赤兔的转向手感跟随车速做出相应的改变调整,低速轻盈,高速略沉,整体依旧是以舒适为取向,毕竟是城市SUV。

产品总结,相比H6,赤兔和初恋、大狗都有一个共同点,它们都是为年轻用户而设计的产品。外形激进运动,内饰应用了丰富的运动主题,空间在满足家用需求的同时,储物能力也满足了当下新晋宝爸、宝妈所关注的细节层面;好看、好开、好玩,而且产品的起步价格并不高,顶配车型裸车价12万出头,但配置相比豪华品牌确实是有过之而不及,对此,更令人在意它今后的市场表现。关于哈弗赤兔(配置|询价),大家还有哪些想聊的,欢迎在评论区里留言。

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