这两年工作不好干，平时也老和朋友开玩笑说干脆辞职去摆个地摊。但从去年年底开始，电子厂的效益一直不怎么样，不仅挣得越来越少，厂里还通知我们工资会延期发。思前想后，和媳妇一商量，我就直接辞职不干了，而是跟着我老家的表舅去做水果生意。之前由于厂里效益不错，当时我和媳妇的工资还都比较高，我们买了一台吉利远景X6。但去做水果生意还得买台车，我们一商量就把远景X6卖了，然后入手了一台五菱征途(配置|询价)。

其实买五菱征途前，我也看过一些同价位的车型，比如长安星卡(配置|询价)，还有福田、金杯的微卡。考虑到五菱征途是一台皮卡，既能拉货，也能坐5个人，我和媳妇就决定入手五菱征途。而且想着五菱征途的价格本来也不贵，我们就直接买了高配的车型，当时这台车办完是7万出头。目前我们这台车已经用了一个多月，我对五菱征途也有一些感受，下面我就和大家分享一下。

首先我想说的就是五菱征途的外观，作为一台皮卡，五菱征途的外观还比较霸气，毕竟车头很高，线条也比较直，这是同价位的微卡不具备的气质。毕竟我也是90后，我对汽车的要求自然也是颜值越高越好，五菱征途恰好就能满足我的需求。只是稍微有些麻烦的是，平时要把货箱两侧的挡把打开，需要先拆掉龙门架，所以我的车刚买，我就拆掉了龙门架，毕竟平时用起来会方便一些。

就内饰来看，像中控屏、多功能方向盘、倒车影像这些比较实用的配置，五菱征途也是一应俱全，整体配置不算高，但也并不寒酸。

当然，我个人对五菱征途比较满意的还当属空间。首先，五菱征途作为皮卡，是同时拥有载人、拉货的能力，这就比较方便我摆摊，以及我们一家人日常出行。像我平时出去进水果，直接往货箱里面装，最后盖上防雨布就行，并且五菱征途货箱外侧还带有挂钩，比较方便固定防雨布。而在摆摊时，五菱征途的左、右、后三面的货箱门都能打开，可以直接形成一个摆摊的小平板，并且货箱的进深还达到2米，比较方便摆摊，只是五菱征途的车长比较长，达到5米1多，平时摆摊也需要选一个比较大的停车的位置。

除了摆摊之外，五菱征途也比较方便我和媳妇带着孩子出去玩，像之前我们出去露营也是开着征途去的，一些不防水或者比较贵重的行李，我们就放到车里，像发电机、煤气炉等装备就直接放到后备厢。在露营时，我们还能直接在征途的货箱平板上做饭，用起来也比较方便。

最后我还想说一下征途的动力，征途采用的是1.5L自然吸气发动机，马力是99匹，变速箱为5挡手动变速箱。说实话，征途的动力确实不算强，但因为是手动变速箱，平时拉货，或者跑山路时，用低档位行驶，动力也勉强够用。但也正因为是小排量发动机，五菱征途也比较省油，像我的车平时加满油至少也能跑到600公里。

一台车好不好，对不同的人来说，标准也不一样。但对我来说，我认为五菱征途是比较适合我的车，像我们之前买的远景X6，平时也能满足我们家人使用。而五菱征途不仅能满足我们一家出行的需求，更能满足我摆摊的需求，这一点我对五菱征途是比较满意。总之，五菱征途虽然价格不贵，但带给我的体验是远超预期，我也觉得自己确实是没选错车。