年轻消费者如今正逐步变为购车的主力，更加迎合他们的审美和需求是各大车企在设计上更应考量的部分，今天我为大家带来的这款东风奕炫(配置|询价)马赫版便很好地融入了许多彰显年轻的运动化元素，23款新车售价仅6.49—9.39万，价格上的诚意也让它一上市便获得了极高的关注，一起来看看吧。

对于年轻化这个较为抽象的概念，每个车企都有各自的理解，东风奕炫马赫版对于年轻氛围的营造则主要通过运动风格的组件包覆和锋利的线面组合来呈现，车头部分采用四段式区域划分，中央的倒梯形熏黑中网内部融入了赛道旗理念构筑出的数字格栅结构，并与两侧的锐利大灯相融合，前唇带有一定凸出，并配有斜向的进气口，两侧三角形的锋利导流槽内部也加入了熏黑组件，并配上了柠檬黄饰条点缀，让整体的战斗气息更为强烈。

标准的溜背车身在上扬的线条搭配下呈现出更强的俯冲感，车顶的优雅弧线从A柱末端就开始逐步下沉，直到与车尾向汇聚，尾门上方还单独加装了更彰显运动气息的扰流板设计，A\B柱与车顶均采用熏黑的隐藏式设计，让溜背的线条还带有了悬浮效果，前后门把手及后视镜也采用熏黑处理，搭配上运动化熏黑轮圈和黄色卡钳的搭配，让整体的战斗气息更为强烈。

后轮拱上方的肩线与尾门上折角相连，贯穿尾灯的上沿正好处于折痕型面内，凸出的灯腔造型也让整个尾部更具有立体层次感，灯组内不仅配有贯穿式的灯带，两侧还带有羽翼式的灯组造型，后包围两侧还带有曲折延伸的黑色饰条勾勒，将尾部的立体感进一步激发，车尾底部搭配有带扩散器样式的黑色护板，两侧配有四出排气，营造出一种很凶的气势感。

走进东风奕炫马赫版的车内，官方命名为“电竞座舱”的车内空间加入了更多橙黄色的饰板装饰，黑黄色的搭配了更多赛车元素，六边形的出风口轮廓相对凸出，分列在台面中央与两侧，内部同样加入了一些橙黄色元素，中控台中央为一块竖直显示屏，与液晶仪表共同承担了车内的交互和调节功能，两辐式方向盘采用平底造型，带黄色缝线的处理也能激发驾驶欲望。

13英寸的竖直中控屏内部集成有最新的WindLink X 2.0智联系统，屏幕整体分为上部的应用生态区和下方的控制区域，相对流畅的响应速度和清晰的显示效果为用户提供了便利的操作体验，车机内除了配备GPS和各类基本功能外，还可通过车联网对应用生态进一步进行扩展，同时OTA升级可保持系统时刻保持最新状态。

虽然东风奕炫马赫版整体仍以主打运动性为主，但4670*1812*1490mm的三围尺寸和2680mm的轴距也兼顾了日常家用的需求，前排的一体式座椅表面加入了双色拼接，头枕处还绣有奕炫的铭牌，填充物的选择偏向了厚实的风格，后排座椅角度舒适，但并未配备中央头枕，172cm的乘客处于后排时可拥有2拳的膝部余量和4指的头顶距离。

后备厢在轮拱区域有相对明显的凸出，但通过平整的造型布局让内堂整体保持了规整的空间，能够轻松装下日常出行所需的各类行李，侧壁两侧后方还带有独立的储物槽，偏小件的物品可很好放置。车内则配有多个常规的储物格，手套箱与门板处都能放置更多随身物品。

23款东风奕炫马赫版目前在售9款车型，提供了1.5L和1.5T两个版本，分别拥有92kW（125Ps）和145kW（197Ps）的功率，扭矩分别为158N·m和300N·m，提供了5MT和6DCT，以1.5T版本为例，充沛的动力表现是其最大亮点，从起步开始，整车便可以保持相对线性的加速感受，油门的初段并没有刻意追求过于灵敏的设定，让日常驾驶更为舒缓，但当你需要快速提速时，只需深踩油门，整车也能让你感受到积极的推背感。

写在最后

东风奕炫马赫版依靠运动化的车身造型和细节处的点缀诠释着自己对于年轻的理解，车内电竞座舱的理念也更迎合当前年轻消费者的偏好和审美，再加上充沛强劲的马赫动力搭载，都让它从内到外都有强烈的战斗氛围，不知道你喜欢这辆东风奕炫马赫版吗？