吉利帝豪(配置|询价)作为自主品牌家轿的标杆产品，已在市场征战12年，推出了3代车型。在众多消费者眼中，帝豪不仅以出色的质量和耐久性著称，更在造型设计与科技感方面领先同时代产品。在水滴汽车看来，“恰如其分、领先半步”这正是帝豪家族长盛不衰、与时俱进的造车哲学。

随着时代的变化，Z世代人群逐渐成为购车主力军，科技感与设计感成为他们购车的重要因素。从刚刚曝光的吉利第4代帝豪官图中，我们能看到简约大气与潮流科技的完美碰撞，这也是新一代帝豪所遵循的“设计减法，科技加法”的设计思路，正中Z时代人群的审美红心。可以肯定的是，作为自主品牌家轿的领军者，第4代帝豪将引领整个细分市场设计新潮流。

造型媲美豪华品牌：重塑A级家轿美学格局

吉利帝豪家族能够累计超过317万用户，离不开其对市场需求的精准把握。数年前国内汽车市场是合资品牌的天下，众多自主品牌轿车试图以性价比进行竞争均未果。而吉利汽车敏锐的察觉到消费者需要的本质：并非廉价的产品，不打价格战，而是以品价比、质价比打造国民家轿新龙头。

笔者还记得第1代帝豪上市时，面对把品控放在首位，并带有众多越级配置的吉利新品，一位资深汽车媒体人在报道中写到：“合资品牌在中国市场随便投放一款轿车就能收割销量的时代一去不复返了，中国汽车有了自己的国民家轿标杆。”帝豪也的确不负众望，连续挺进轿车销量排行榜前十，直至第4代车型诞生。

吉利汽车如今依旧延续着比用户“快半步”的节奏，把握住了当下年轻消费者“颜控”的消费心理。从第4代帝豪的设计来看，其车头呈下压状，尾部为上扬状，营造出蓄势待发的运动姿态。侧面的天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至车尾，勾勒出锋利的车身，且R角半径为3毫米，视觉上几乎形成90度折角，超越了众多豪华品牌轿车。

新车尾部配备了集成176颗LED灯珠的天际贯穿律动灯组，车尾棱线采用了钻石切割手法，完美与整车融为一体。为了进一步提升视觉效果，车灯左右两侧采用旋转楼梯造型设计，提升夜间的辨识度。

Z世代消费者也是生长于互联网的一代，因此对与车内科技感的营造尤为重视，第4代帝豪也针对这点进行了升级。新车选用了天际贯穿科技中控、一体式仪表台，搭配悬浮式空调按键与贯穿式出风口，众多豪华品牌轿车的元素均出现在了新车上。细节之处也较为考究，在仪表台盖板两侧采用小切角的设计，为新车增添了几分活力。

虽然黑棚图只能够看出新车的大体轮廓，但已经能窥见第4代帝豪颠覆性的变化，依靠减法和加法所成就的视觉效果，丝毫不比豪华品牌轿车差，足以在未来继续正面刚合资品牌轿车。

读懂消费者使用诉求：做Z世代最好的伙伴

透过第4代帝豪在美学上的进化不难发现，在面对Z世代消费者时吉利汽车有着对用户的深刻理解、积极拥抱用户的态度，更有着与时俱进的能力。当下Z世代消费者不同于70后、80后，他们不仅需要一台好车，更要通过好产品展现自我的审美个性。

直观来看，第4代帝豪的设计能符合Z世代的审美需求。像流畅简洁的腰线、俯冲的车身姿态，恰好与Z世代朝气蓬勃、积极乐观的生活态度所契合；科技感十足的内饰，体现的是Z世代对于新鲜事物的好奇，以及乐于探索的勇气。

由此可见，第4代帝豪的改变并非只追求表面功夫，而是对市场做了深入调查，密切关注消费者的想法和诉求后的结果。这种做法更容易引发更多用户的共鸣。

水滴观点：

放眼全球市场标杆级轿车，像丰田卡罗拉、大众高尔夫(配置|询价)、本田思域(配置|询价)等，之所以能够数十年保持热销，正是因为其每次迭代都顺应市场的变化，从而造就了经典。

聚焦吉利第4代帝豪，如果说越级的科技、智能感是加法，深谙Z世代美学之道的极简设计是减法，那么持续刷新A级家轿价值标杆就是帝豪让用户价值体验倍增的乘法，以突破317万用户基盘为分母、以与用户实际需求最小的偏差为分子就是帝豪不断扩大市场占有率的除法。

作为自主品牌轿车的销量担当，吉利帝豪从2009年诞生至今已经蝉联中国品牌轿车“九连冠”。在水滴汽车看来，今时今日的帝豪已经从当年的追随者成长为现在的引领者，已经成为中国品牌轿车的经典之作。随着第4代帝豪的推出，其将进一步夯实帝豪家族的冠军地位，坚持以用户为中心、以市场为导向，做最懂中国人的国民家轿，也将成为引领中国汽车A级家轿美学进化的风向标。