我从经销商哪儿听说，马自达将会在未来的全系车型上取消大尺寸中控大屏，只保留一块小的显示屏，目的是让大家更专注于驾驶。马自达是一个特别的存在，不随大溜坚持走自己的路，当涡轮增压成为潮流，它却坚持发展自然吸气；当大家都在换装触控屏，它却依然保留实体按钮，只用一块并不大的屏幕，现在索性换个小屏。马自达的魂动设计、人马合一的操控抓住了不少马粉的心。我认为，这种坚持还是值得尊敬的。

科技进步，各种大屏已经融入我们的生活，手机、iPad、电视等无大不欢。汽车消费不断升级，除了三大件，消费者更加追求豪华、舒适以及科技感。大尺寸中控屏已经成为汽车的一大卖点，奔驰的大横屏、奥迪的三块大屏、比亚迪的可旋转大屏等，这已经成为趋势。

装个大屏看起来高大上，内置的车机系统也能丰富你的人车生活，导航、倒车影像、看电影、点外卖等和你的生活无缝连接。但这些功能你在开车能用吗？不能，其实能用到的几率并不多。我一直赞同用实体按钮，操作方便也更安全。关于马自达取消中控大屏，音频里我和嘉宾讨论激烈，主要有两个观点：

支持取消：大屏除了好看没什么太大的用处，也影响行车安全。汽车到真正可以实现无人驾驶，放开手脚的时候，大屏才有用武之地。

反对取消：屏幕作为智能的载体，和现代生活密不可分，取消等于倒退。说是为了安全驾驶考虑，有想降低成本之嫌。

我觉得吧，现在很多车的屏幕都在往大的方向走，其实太大了也会影响安全。触控操作、实体按钮、语音控制、手势控制相结合会比较科学。这个问题，你怎么看，一起来讨论。