车友“随心行”说：“领克新01比同为2.0T+8AT的75PLUS贵了4万，是否物有所值？”两个车都搭载2.0T+8AT的动力总成，但新领克01(配置|询价)的价格17万多起，CS75PLUS(配置|询价) 13万多起，价格的确差了4万左右，但买车不止是买动力。这4万值得不值？我们来聊聊：

领克是吉利旗下的高端品牌，新领克01的青蛙脸造型更加柔和，我觉得比老款更好看。前格栅和分体式大灯很有辨识度，车身侧面是溜背造型，外观比较潮酷。内饰搭载12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中控大屏，内置领克2.0代智能车机。贯穿式空调出风口，支持1600万色的氛围灯系统，大量运用环保材料加上丝绒包裹。车身尺寸4549*1860*1689mm，轴距2734mm。新领克01搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率160/187千瓦，峰值扭矩325/350牛米，匹配8AT变速箱。

长安CS75PLUS是目前长安卖得最火的一款车，销量甚至超过了国民神车哈弗H6(配置|询价)。前脸采用大尺寸进气格栅，一条贯穿式灯带和两侧大灯相连。有立体感的车身和双色运动轮毂、再加入熏黑装饰和撞色设计，有运动感。车内搭载双12.3英寸高清大屏，内置梧桐车联智能系统，车载微信等。车身尺寸4670（4700）/1865/1700mm，轴距2710mm。搭载2.0T蓝鲸高效发动机，最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配爱信8AT变速箱。

从硬件来看，领克01内饰用料及质感更好。车身尺寸小点，但轴距更大一点。领克01的2.0T的低功率动力不如长安CS75PLUS，2.0T高功率动力有优势，但扭矩比CS75PLUS弱一丢丢。这两个车定位不同，领克01个性潮酷，有沃尔沃的基因，而CS75PLUS更亲民居家一点。买车除了看硬件以外，它的动态感受、质感以及品牌力也是需要考量的，是一个比较综合的考量。

相比之下，我觉得领克01的用料、做工、调校和高级感更好一些，品牌溢价也高于长安。可能有车友觉得这比较虚无缥缈，不妨去走走两个品牌的门店或者能从服务上感受一二。再举个简单的例子，ES和亚洲龙同平台，三大件都一样，但定位不同，ES的高级感更胜一筹。大家觉得这四万的差价值不值？投个票，来聊聊你们的观点，留言区见！

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