界面新闻记者 | 刘嘉欣

界面新闻编辑 | 陈小同

贾跃亭创办的电动汽车初创公司法拉第未来（以下简称“FF”）发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，共计11辆。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的备案信息显示，法拉第未来此次召回的主要原因是FF91汽车的安全气囊警告灯存在故障问题。假使该车辆的安全气囊出现问题，软件系统中错误将无法唤起警告灯打开，这将对驾驶员的人身安全构成潜在威胁。

为此，法拉第未来计划安排工作人员上门取车，对涉及召回的车辆进行全面修复，然后重新交付给车主，3月15日开始客户将会陆续收到通知。

数据显示，自去年8月开启交付以来，法拉第未来仅交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中包括贾跃亭个人拥有的一辆。据官方披露，10位车主当中有美国知名地产商和娱乐圈明星等。

上月，法拉第未来全球首席执行官Matthias Aydt在公开信中表示，位于加州的汉福德自营工厂未来预期年产能可达一万辆，今年交付进度也有望提升。

同一时间，法拉第未来也正面临资金短缺的问题。今年2月，FF位于美国洛杉矶的总部和房东因房租问题发生纠纷，被房东雷克斯福德工业公司就拖欠房租及相关费用提起诉讼。对此，法拉第未来回应称正在与房东积极协调、友好协商，以寻求解决方案尽快解决该问题。

作为法拉第未来的创始人，贾跃亭本人最近也深陷与高合汽车关于抄袭、侵权的风波当中。

本月初，法拉第未来及其中国子公司以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对法拉第未来前高管、华人运通创始人丁磊连同其它关联公司提起诉讼。

贾跃亭也在社交平台发文表示，丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密，并表示，高合汽车旗下HiPhi X(配置|询价)车型和法拉第未来FF91车型外观非常像。

对此，高合汽车及丁磊随即发表澄清声明，表示不存在抄袭与不正当竞争，高合X、Z、Y系列车型均为自主开发及与供应商伙伴联合开发，拥有自主知识产权，在此之前高合也并未受到过FF公司的诉讼。高合汽车称将通过法律手段保护公司和创始人的权利和名誉不受侵害。

就在前不久的高合汽车的直播中，高合汽车工程项目总监杨悦卿回应被起诉一事时表示，高合不担心FF的起诉与其在社交媒体发表的言论，并且目前未收到任何正式的法院通知或信函。