以色列公司Xsight Systems Ltd.近日宣布，计划于2019年9月开放的中国北京大兴国际机场将使用由其公司开发的雷达技术。Xsight的技术将用于机场的东部和北部跑道，将会保障飞机起飞和着陆的安全性，可以对任何可能干扰跑道运行的碎片，鸟类和其他危险发出告警。

　　随着机场运输量的指数级增长，机场工作人员的工作环境也面临挑战，高效地使用跑道显得尤为重要。

　　飞机每天都会面对来自跑道上的各种威胁，如飞鸟、野生动物等外来物影响。在冬天，由于降雨或大雾引起的跑道视线不佳，也会给飞行安全造成影响。在航空术语中，这些统称为机场跑道异物/跑道外来侵入物（FOD, foreign object damage）。跑道异物对人类、社会乃至国家带来的威胁不容小觑。

　　1. 大量的事实证明，这些跑道异物引发的飞机事故实在令人触目惊心：2000年7月25日，法航一架客机坠毁，共造成113名人员死亡。灾难的原因是跑道上的钛碎片；2007年3月26日，一架庞巴迪Learjet 36A从纽波特纽斯国际机场起飞时因跑道上的石块和金属碎片导致减速失灵....

　　2. 不仅如此，跑道异物对飞机造成的损害会缩减飞机使用寿命，从而引发巨额经济损失。在国际上，FOD每年造成的直接和间接损失为航空业每年130亿美元，间接损失是直接损失的10倍。

　　Xsight公司是一家全球领先的机场跑道传感器解决方案的供应商，位于特拉维夫北部，成立于2005年。该公司开发的传感系统最近得到了美国联邦航空管理局（FAA）的批准，并且它的产品性能高于美国联邦航空局相关要求。其专业领域的技术优势主要体现在：

　　第一 双重技术支持的新型FODetect系统智能检测系统具有高分辨率，可清晰识别出各中的跑道异物。

　　XSight的FODetect系统是一种安装在跑道上的使用集成雷达光电传感器固定装置，是一种近红外照明和毫米波雷达传感技术的独特集成光学传感器，并且利用每种技术的最佳特性来提供高质量检测。在这种双重技术测基础上，配以专有的图像处理软件使得其分辨率可达到飞机铆钉大小的物体。

　　第二 新型FODetect系统可快速检测出跑道异物，可提高跑道安全性。

　　该系统的表面探测单元（SDU）有一个连接与系统服务器和操作员界面的强大的本地处理单元，可以定位在近距离的表面。因此，FOD探测系统可以在不到一分钟的时间内扫描跑道表面，使所有飞机在起飞和着陆之前都能看到一条清晰的跑道。

　　第三 FODetect系统可以提高跑道容量和运营效率。

　　FODetect系统每小时可以增加4个可用机位，可视化和查询功能可帮助操作员识别跑道异物及其位置和尺寸，从而最大限度地减少误报，从而将跑道关闭时间降至最短。

　　第四 Xsight公司提供全方位的防止跑道外来侵入物解决方案，可全天候工作。

　　该公司的机场防止跑道外来物侵入解决方案包括自动化外来物探测、跑道鸟类威胁管理、雪天时跑道管理及从视角盲区到全面掌控四个模块。这样综合全面的系统配置可以探测外来物、飞鸟、野生动物，监测跑道状况和相关活动。

　　FODetect是市场上唯一能够自动检测跑道上的外来入侵物的解决方案，并且是唯一能够提供雷达和图像处理技术相结合来检测跑道外来入侵物的设备。FODetect已成功安装在西雅图塔科马国际机场、波士顿洛根国际机场、曼谷素万那普国际机场和特拉维夫本古里安国际机场。目前，FODspot和Xsight Systems可扩展解决方案也已安装在巴黎戴高乐国际机场。

　　近年来，中国的航空航天事业的到迅速发展，对于以色列来说，中国航天航空更是一块巨大的“蛋糕”。

　　不得不承认以色列有许多企业的技术是一直处于领先地位的，有的甚至是领先于中国二、三十年。欢迎有志人士与我们一起探寻以色列的先进技术，引进国际先进技术，加速中国产业升级！