2月19日，上海中环金科路下匝道与主线之间，一辆小车撞上分叉口的防撞水箱，侧翻，起火，翻落桥下，驾驶员当场死亡。

看过视频的都知道这起事故非常触目惊心，因为驾驶员撞上之前没有任何减速或者转向的操作，就像科普节目里看到的车辆撞击实验一样，几乎是以最大速度直接撞上去。

为什么会这样？网友们做了多种猜测：

酒驾，或者突然疾病；

车辆出现故障无法操作；

错过了出口，赶着超车；

看手机分心...

猜测还有很多，不一一列举。

类似此类车祸比比皆是，相关数据显示，我国交通事故年均死亡人数达6.3万，事故发生数年均23.19万次。

每一次车祸都是人间不幸，都将影响两个甚至多个家庭的未来。

那有没有能避免车祸发生之法呢？

让我们来了解下汽车科技中不可不知的一项技术——ADAS驾驶辅助系统。

ADAS的“庐山真面目”

ADAS中文名为高级驾驶辅助系统，包含一系列硬件和软件组件，自动起到辅助驾驶员的多项作用。目前，常见的车辆 ADAS 功能包括自适应巡航控制、盲点检测、变道检测、自动车道跟随和自动紧急制动。作为最新的一门智能技术，ADAS有助于提高安全性，实现事故零死亡的目标；对校正驾驶员不良驾驶习惯有比较大的帮助，减少因误判而发生事故；保持安全行车距离；记录行车过程等重要作用。根据现有的技术条件，ADAS主要应用于高端奢华轿车和载有自动驾驶功能的轿车与商用车上。ADAS 可通过最大限度降低人为错误来提高道路交通安全性。一些 ADAS 系统会在出现不安全的路况时（例如驾驶员盲点处出现一辆车，导致变道可能发生危险时）发出警示，从而强制驾驶员执行安全驾驶习惯。还有一些 ADAS 系统实现了驾驶行为的自动化，如通过自主紧急制动避免碰撞。事实上，根据波士顿咨询公司的一项研究，在美国，ADAS 可预防 28% 的车祸，每年避免 9900 起死亡。

解决甲方交付落地的“安装之痛”

ADAS是目前市场上很受欢迎的一款辅助系统，有着巨大的安装需求。很多ADAS、AEBS等辅助驾驶系统的研发持有方，在交付的时候总会遇到落地安装服务的种种问题：

客户不一定在某个地区，总要开辟新的安装服务商；

技术较为尖端，并非谁都会安装；

返工售后问题；

对账繁琐，对接困难问题......

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