途锐(配置|询价)是大众品牌旗下一款高端SUV产品，全新一代车型与保时捷卡宴(配置|询价)，兰博基尼URUS，奥迪Q7这三个品牌共享技术平台，都采用了MLB evo平台进行生产，但因为大众途锐一直以来都以纯进口的方式进入市场销售，所以和同级别车型对比，价格并不是途锐的优势，配置才是。
近日，大众汽车在中国市场投放了三款全新的途锐车型，包括一款售价62.98万元的2.0T高配版，还有两款定价82.18万元的3.0T车型，相比2019款车型，售价方面有所提升，但整体来说差别并不大，毕竟途锐的目标人群相对小众化。
外观方面，新车基本保持了家族式的设计语言，前脸依旧是大众标志性的横幅式进气格栅，两侧的头灯线条和中网的线条融合到一起，还具备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯等功能，例如像矩阵式LED远近光灯这样的高端配置则出现在3.0T版本车型上。
车身侧面来看，新款途锐看起来就像是加大版的途观L(配置|询价)，侧面线条显得格外修长雅观，将近4米9的长度在同级车中数据优越。车顶是大溜背的设计，再加上周围分布的线条，显得途锐更加立体运动。汽车的尾部显得很稳重，独特的尾灯为汽车增添了不少时尚感，得益于较长的车身轴距，在五座车型的情况下，后排腿部空间十分充裕。
内饰方面，作为大众家族的旗舰SUV，途锐的内饰基本代表了大众最高的制造水平，虽然内饰的布局谁依旧是熟悉的大众味道，但在用料方面却十分豪华，车内采用大面积的真皮材质和软质材料包覆，豪华感十足，大尺寸液晶屏和液晶屏进一步增强了内饰科技感。
动力方面，新款途锐所搭载的2.0T发动机的高功率版本最大输出可达245马力，3.0T车型可以爆发出340马力的惊人数据，官方宣称的零到百公里加速成绩可达5.9秒，该款车型还全系标配有全时四驱系统，底盘悬架方面采用的是双多连杆式独立悬架。
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