作为一座桥都，重庆怎么能没有几座有个性有特色的大桥呢？我个人认为，重庆最有特色最漂亮的大桥就是两江大桥——东水门大桥和千厮门大桥。

　　这两座大桥的造型和风格都是一致的，而且都是公轨两用桥，颜值很高，无论白天还是晚上，看起来都十分雄伟壮丽。

　　这两座“姐妹桥”，中间隔着一堵厚厚的“墙”，只有打通了这堵“墙”，两江大桥才能实现贯通，于是就有了渝中隧道的建设。

　　记忆中，这个渝中隧道已经修建了六七年了吧？每次从千厮门大桥去解放碑，都会被堵一会。每次看着这个隧道围栏，我就在想：这个隧道究竟是什么时候开始修建的？什么时候才能修好？

　　近日，好消息传来了：渝中隧道已经贯通了！

　　据悉，隧道左线长720.837m，右线长711.618m，下穿渝中半岛18栋高层建筑，上跨轨道交通6号线，下穿轨道交通1号线，三线共建，并和渝中区地下环道、停车库有交集。这种施工难度堪称全国罕见，也难怪区区700多米隧道修了六七年了。

　　很多网友在嘲讽渝中隧道建设工期太长，可是，我们也应该要理解这项工程的难度，并对建筑设计师和工人的工作给予尊重和支持。没有它们的辛劳付出，就没有渝中区的畅通！

　　渝中隧道已经全线贯通，接下来就进入“装修”阶段了，也就是路面工程、交安工程等方面的施工，预计年底能实现通车。

　　近些年来，因为大量游客的涌入，解放碑区域成了堵车“重灾区”。待到渝中隧道正式通车后，这种拥堵状况应该能得到较大改善。（图片来自网络）