7月29日，日产汽车公司公布了2021财年第一季度（2021年4月1日至6月30日）的财务报告。
报告显示，在2021财年第一季度，日产汽车公司实现合并净收入2.008万亿日元同比增长834%；合并营业利润757亿日元，同比增长229.6%；净收益为1145亿日元，同比增长400.1%。
据悉，芯片供应短缺将继续影响日产第二季度销量，不过因新车型上市，日产汽车预计2021财年全年的净收入为9.75万亿日元，经营利润为1500亿日元，净收益为600亿日元，比之前预期相比增加1200亿日元。
中国区业绩是支撑日产上半年销量增长的重要力量。据公开数据显示，2021年上半年，日产汽车中国区（含乘用车和轻型商用车）累计销量超70万辆，同比增长 18.4%；东风汽车有限公司旗下乘用车事业板块（含日产和启辰品牌）累计销量56.9万辆，同比增长 17.8%；轻型商用车事业板块销量为13.1万辆，同比增长 30.1%。
但在具体车型上，东风日产旗下A级轿车轩逸(配置|询价)上半年累计销量为25.0万辆，同比增长22.3%，是东风日产的中流砥柱，这更多是靠终端优惠实现，一定程度上影响了盈利能力。
此外，日产第七代天籁(配置|询价)、骐达(配置|询价)销量增长也分别达到 52.5%和 10.7%。
（文|AI财经社 刘冬雪 编|冒诗阳）
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