河南多地突降暴雨，受灾严重，其中省会郑州发生了严重的内涝，甚至有地铁内困人的情况发生，实在罕见。目前的情况暂时稳定，大部分居民在家办公，许多重灾区的居民已经转移，但是财产损失是不可避免了。这其中就涉及到一个很关键的问题，对于有车家庭来说，许多车辆在此次暴雨中被泡，甚至有许多车辆已经没顶，飘在水面上的也不少。有部分观点认为这一情形有利于灾后的二手车市场，但对于我们普通消费者而言，买二手车最怕的就是泡水车、火烧车等等大事故车，不仅用起来不方便，还容易引发安全问题。所以今天我们就聚焦如何鉴别泡水车。

鉴别二手车咱们先要了解二手车哪里来，一种是置换或者其他原因把自己的车卖了，或者是企事业单位公车淘汰，这很好理解，就是正常的二手车，有点小剐蹭或者不伤到骨架的情况下看车况一般问题不大，前期是没有隐瞒暗病。

另一种是经销商也就是4S店卖不出去的车，像之前国五转国六，就会有一批车先挂到公司或者个人名下，然后以“0公里”二手车的形式出售。在二级经销商、汽贸这些地方很常见。像坦克300(配置|询价)，因为产能有限，就有黄牛倒卖指标，说穿了就是买了个二手车。

还有一种就是我们今天重点探讨的泡水车这类重大事故报废车，说是报废车，其实并不是真的拿去废车场压缩卖废铁。保险公司叫这种情况全损，但不是真的全损了，只是修车的钱已经大于保额，那么就会和车主商量，这车我拿走，给你钱，具体给多少就要看具体情况来分析了。当然不止这些，还有很多特殊渠道来的二手车，就不多展开了。

这次暴雨泡水车肯定少不了，保险公司理赔员的电话怕是要被打爆了。一般车泡水了不管泡成什么样，只要买了车损险大家都知道保险公司会赔付。只是有一种情况比较特殊，就是在家里呆着过两天水退了出门一看车不见了，这种情况理论上也是可以理赔的，只不过过程复杂一些。首先向保险公司报案，告知保险公司车不见了，一般保险公司都会告诉你去公安部门开具证明。其实就是向公安部门报案，让他们出具车辆灭失的证明。

虽说都叫泡水车，但是泡水也要看等级，不是说所有泡水车都不能买。我们大致可以将泡水车分成几个等级，为了方便阅读，我们稍微简化了一下，懂行的朋友就别计较啦。需要注意的是部分情况下水位并没有到达车辆的底盘处，理论上不需要特别整修，只要关注一下轮胎和刹车盘的状况，我们就不计入泡水车的范畴内了。

第一种，就是轻微泡水，水位大约在车轮的一半，这种情况下有些底盘比较低的跑车车内已经进水，轿车和SUV不一定会进水，即使是进水了，稍作清理也能正常使用。后期需要注意电器系统和底盘锈蚀的问题，这类车型在市场上往往会比较热门，因为车主认为是泡水了，其实车商稍微休整一下就能当“精品二手车”来卖。

第二种，水位到达仪表台下沿。这时候车内大量的电子设备已经泡水，即使等水退去全部干燥也会有一定的问题出现，比如全液晶仪表盘、各类电器元件出现故障的概率非常大。而且车内多处会有锈蚀的情况出现，尤其是部分低价车型，底盘内部防锈并不到位，这时候除非对车辆很有感情或者有精力修车，否则不建议继续持有使用。

第三种，完全没顶车。其实只要水位达到仪表台上沿，基本上就可以算是没顶车了，和我们理解当中的水到车顶还是有些区别的。因为仪表台上方到车顶其实只有天窗模块、侧气帘模块等为数不多的配件。像发动机进气道、所有的芯片、灯光等都在水里。也就是车里没一个东西是好的了。

重点来了，前面说到有人预测此次灾后河南的二手车市场将会迎来一阵繁荣。原因也很好理解，那么多车泡水了，保险公司全损的时候通常都会谈好回收这些车，对于车主而言反正也没啥用了，还能折点钱就拿走呗。即使是不严重的泡水车，修好以后有些车主也会觉得膈应，低价出售的可能很高。所以二手车商就有可能收到大量的低价泡水车，休整之后再拿出来卖，或者拆车卖配件他们也能赚不少。

所以咱们买二手车的时候要留个心眼，别被“精品女士一手车”给骗了，先从最严重的说起，就是前面说的第三种——没顶车，这类车一般很少会直接流到二手车市场上，因为修复的难度很高，车商也不傻，没有修复价值的车型费力修好还不一定能卖得出去。因为已经不具备修理的必要了，大部分情况下会拆车，把能用的配件留下。

当然也有可能有部分有高价值的车留在了市场上，鉴别起来比较方便。把顶棚饰板拆开来看一下就行，通常里面会有泥沙残留，或者简单点把车门附近的胶条扒开来，里面同样是很难清理干净的地方。如果车商不允许这么做，那就打开发动机盖，里面大概率被清理过了，不过有些线束的接头部分，还是会有泥沙的残留。甚至修复不到位的故障灯全亮都有可能。这类车还是比较好鉴别的。

再来看第二种，如果水没有没过仪表台，那也比较简单的，就是看车里的内饰。首先闻一下有没有霉味儿，再把脚垫、后备箱盖板之类的翻开来看看有没有泥沙，应急换胎工具、备胎、饰板下方有没有锈蚀。如果没有说明修复得还不错。接着看座椅的滑轨，里面有没有泥沙，螺丝有没有拧过的痕迹。安全带全都拉出来，仔细看底部。车内的按键按下去有没有奇怪的阻力，缝隙里是否有泥沙。12V接口里有没有生锈。如果这些地方都没有问题，那大概率不是泡水车，因为全都清洗、更换配件成本太高，没人干这种傻事。

第一种是最难鉴别的，因为只是轻微泡水，甚至有很多内饰都没有进水，车里也就没有泥沙残留。此时最好的方法是将车辆举升，检查底盘。底盘内部有一些地方确实有可能会生锈，特别是一些低价车，出厂的时候防锈就没做好。平时涉水的话就有可能会生锈。不过我们也可以通过生锈的程度来判断，面积过大的，肯定不正常。另外在排气系统的上半部分一般不会遇到水，以此可以判断是正常涉水还是泡水。当然这类车本身的问题不多，只要价格合理还是可以入手的。

分析了那么多，主要目的是希望大家不要买到被隐瞒车况的二手车，如果车商告知了车况，那就是公平交易，毕竟不是所有泡水车都不能买。但要是因为经验不足，被坑了，那可就糟心了。最后祝愿河南早日恢复往日的平静，城市正常运转，咱们车友早日开上新车。