自从比亚迪把DM-i搞出来以后，超级混动就成为了热门话题。即能上绿牌，可油可电，馈电油耗也不高，成为了很多城市里生活、没有充电条件的用户首选的车型种类。继比亚迪之后，国内的各大厂家都跟进了这一领域，比如长城就是最积极的那一个，魏牌旗下就有类似的产品，长安也同期推出了蓝鲸iDD系统。我们今天就来为大家推荐三款超级混动车型，分别是魏牌玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K(配置|询价)蓝鲸iDD、比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)。

魏牌玛奇朵DHT-PHEV

指导价：16.68-17.78万元

长城魏牌目前有三个车型，分别是摩卡(配置|询价)、拿铁、玛奇朵，其中摩卡和玛奇朵都有了PHEV版本，拿铁预计也很快会上。这里面玛奇朵DHT-PHEV是售价最低的，也就比较亲近我们普通人。但是相较于燃油版，起售价还是贵了大约2万块钱，靠油费省出来差价是不可能了。选择PHEV的大多是冲着新能源的身份去的，比如上海一块燃油车牌照的价格就要9万元。

外观部分，玛奇朵DHT-PHEV使用了家族式设计，和摩卡、拿铁的区别不大，只不过因为尺寸的原因，看起来没那么大气。中网六边形，内部有交织式的格栅，中央是魏牌的徽标。外部配置包括LED大灯、前后雷达、360度全景影像、无钥匙进入等等。

内饰设计用了极简风，中控屏幕很大，达到了14.6英寸，基本上所有的功能都集成到了屏幕内。在空调出风口下方有一个储物格，带有一派按键和旋钮。换挡杆用的是电子式，右侧有两个杯架，不用的时候可以盖上，增加美观度。方向盘是两辐式，多功能控制按键用了触控的形式。

车内空间基本上和燃油版的车型一样，后排腿部空间算正常水平，但是不建议满载5人出行，也就是说第二排的中央座椅舒适度不够高。低配车主驾驶电调，高配副驾驶也有电调，还有前排座椅的加热、通风。

玛奇朵DHT-PHEV使用的是一套插电式混动系统，电动机功率115kW，发动机最大马力97Ps。NEDC标准下纯电续航110km，馈电时油耗4.4L/100km。带有一个2挡的DHT变速箱，可以做出7.2秒的0-100km/h加速。在超级混动里面算是比较快的。

长安UNI-K蓝鲸iDD

指导价：17.69-19.29万元

在超级混动这个领域里长安算是偏慢的，UNI-K蓝鲸iDD今年三月份才上市。因为定位是中型SUV，所以售价上略微高一些也是可以理解的。不过相比燃油版的车型，插混版起售价上涨了3万元，当然配置也变高了，所以不能武断地说不划算。

UNI-K蓝鲸iDD的造型和燃油版很接近，前脸看似封闭式的中网，其实有通风作用。下包围做了运动化的设计，整体上来看重心偏高，加上轮圈尺寸起步就是20英寸、高配是21英寸，所以视觉上比较大气。

内饰部分，UNI-K蓝鲸iDD用了一种交错式的布局，仪表盘在靠后的位置，中控屏就是常规的位置，同样是极简风，用的电子挡把，几乎看不到实体的按键。两辐式的方向盘是不规则的圆形，科技感很足。

因为定位是中型SUV，轴距达到了2890mm，所以内部空间相对宽敞一点，后排的舒适度会略微高一些，而且第二排地板全平这点要给好评。座椅方面，前排一体化座椅，看着很不错，用了翻毛皮拼接的材质，前排电动调节是标配，加热、通风高配车上能见到。

动力部分，UNI-K蓝鲸iDD使用的是一台1.5T发动机和85kW电动机的组合，匹配了一台6挡双离合变速箱，带有三个离合器。官方0-100km/h加速时间为8.1秒，馈电油耗5L/100km，NEDC纯电续航里程130km。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：15.28-20.58万元

比亚迪是最早推广超级混动的，DM-i技术确实很先进，很多网友买车后实测和官方给出的数据基本一致，足以证明技术实力。目前比亚迪基本上是产一辆卖一辆。我们今天推荐的宋PLUS DM-i就是明星产品。

外观方面，宋PLUS DM-i用了家族化的龙颜设计，已经是3.0时代了。前脸很大尺寸的六边形中网看着很夸张，粗壮的镀铬饰条连接着两侧的LED大灯。外部配置包括无钥匙进入、电尾门、前后雷达、全景影像等，都是全系标配。

车内也是比亚迪家族化的布局，中控屏尺寸达到了12.8英寸，顶配15.6英寸。换挡杆电子式，居中设计，但是保留了很多的实体按键，有些按键还用上了中文，相当有意思。可以说这套内饰更加适合老司机，年轻人可能会觉得老气，不过就实用性来说，肯定是带有实体按键的好用。

宋PLUS DM-i定位是紧凑型SUV，内部空间也基本符合这个级别车型应有的表现。前排座椅是一体化运动座椅，支撑性应该不错，主驾驶座椅电调是标配的，副驾驶电调和前排座椅加热、通风是高配才有的。

动力部分，分为三个版本，他们续航各自不同，分别是51km、110km、100km。51km版本搭载的是132kW电动机；110km版本搭载的是145kW电动机，他们的发动机部分都是1.5L自然吸气，最大马力110Ps。100km版本是四驱版，发动机是更强劲的1.5T，电动机有两个，总功率265kW，官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒。

其实使用超级混动的车型还有一些，比如传祺GS4 PHEV，可能知名度不高，受限于篇幅就不和大家推荐了。今天推荐的这三款车，各有特色，宋PLUS DM-i起售价最低，相对亲民。玛奇朵DHT-PHEV内部质感高级，UNI-K蓝鲸iDD则是相对科幻的。他们的动力总车有一些差异，但是总体上来说是差不多的，如果要选择，那还是要看大家的需求，或者说主观上看谁更顺眼。