日前，国内有媒体爆料，东风日产奇骏(配置|询价)将从目前的三缸发动机换回四缸发动机，不过至少要花两年时间进行研发，这意味着最快等到2024年，搭载四缸发动机的奇骏将面世。
曾经的日产奇骏，是日系A级SUV三强之一，和本田CR-V、丰田荣放(配置|询价)分庭抗礼，月销频频过万，是当之无愧的热门选手。而换代后，虽然保留了老款奇骏同堂销售，但毕竟产品力已现老态，不管是外观内饰还是动力规格，都无法和现在的新产品竞争，所以对总体销量的帮助不大。
代奇骏上市以来，可以用惨淡来形容，东风日产发布的月销海报上，从未见过这款车的身影。究其原因，自然是因为三缸发动机的缘故，国内消费者谈“三”色变，不管是奇骏还是英朗、福克斯(配置|询价)，之前搭载三缸机的车型，基本没有一个能硬气的挺到最后。所以要挽回奇骏的颓势，目前换回四缸发动机是几乎唯一的选择，东风日产终于认清现实，不再抱有幻想，这是好事。
GO车君点评：有英朗和福克斯这样的三缸机先驱在前，日产奇骏做这个重回四缸机阵营的决定应该不会太纠结，大家可以期待下两年后了。
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