轿跑SUV一直是SUV细分市场中比较个性的存在，相比普通SUV油腻的外观，轿跑SUV更加动感年轻，是追求运动化与个性化消费者的最佳选择。目前市面上的轿跑SUV比较少，其中常见的中型轿跑SUV也就是宝马X4(配置|询价)、奔驰GLC(配置|询价)轿跑、奥迪Q5L Sportback等车型。但是最近又多了新的选择，英菲尼迪QX55(配置|询价)，它是一台纯进口日系高端轿跑SUV，相比德系品牌更加个性更有风味。

全新QX55是基于QX50打造而来，目前以纯进口的形式引入国内，售价为38.98万到47.53万，相比德系品牌价格更低，再加上纯进口身份显得性价比颇高。而且针对年轻的用户来说，它更为小众更加稀缺，适合追求个性的用户。而它也是英菲尼迪老牌SUV——FX的接班人，可以说它完全继承了FX的精髓所在。

QX55外观上相比QX50更加动感，毕竟这是一台追求运动风格的轿跑SUV，前脸采用了家族化的设计语言，不过细节有所升级。大尺寸的纺锤形中网四周有镀铬装饰，内部则是类似折纸造型的哑光网状结构，中网上还有一个硕大的英菲尼迪车标兼具ACC毫米波雷达功能。大灯组造型依旧犀利，类似鲨鱼眼造型，内部为矩阵LED光源搭配两组LED日行灯，官方称之为星际矩阵大灯。此外下部包围以及侧进气口运动感进一步加强，符合它的定位。

侧面与尾部是它与QX50最大的区别，采用了掀背轿跑设计理念。相比之下，QX55更加活泼动感，整体线条流畅造型动感。腰线飘逸，从大灯一直延续到车尾，而掀背造型也颇具流线感，让整个侧面看起来十分的修长。尺寸方面，QX55的长宽高为4736/1903/1620mm，轴距为2798mm与QX50一样是中型SUV。

尾部设计同样很有辨识度，掀背尾门溜背设计是它的精髓所在。尾灯的造型颇具辨识度，造型飘逸动感，内部为LED灯带，造型类似充电能量格。尾厢上还有一个尺寸不小的鸭翼结构进一步加强运动感，下部的包围造型颇为动感，两侧还有反光板凹槽，下部的排气采用了大尺寸的双出矩形排气，中央则是扩散器。

内饰方面与QX50颇为相似，采用了家族式的设计风格，红黑配色颇为经典，整个中控台大量运用了曲线结构，造型行云流水。整体风格不如外观年轻动感，比较偏向于成熟稳重。机械+液晶仪表有些不够意思但是运动风格还是不错的，上下双屏的中控功能丰富，实体按键也很多。此外，电子挡杆以及旁边的机构都是比较圆润的风格。配置方面也不错，但与德系品牌相比科技感较弱。空间表现只能说一般，尤其是后排头部空间，这也是大多数轿跑SUV的通病。

动力方面，全系搭载2.0T发动机，两款发动机分高低功率，最大马力分别为261和245马力，最大扭矩均为380牛·米。这台发动机采用了可变压缩比技术，可兼顾油耗与动力，变速箱则匹配模拟8速CVT变速箱，除最低配车型外全系配四驱系统。

总结：英菲尼迪QX55是一台比较个性的小众轿跑SUV车型，适合追求动感个性的消费人群，尤其是不喜欢德系品牌但又想买轿跑SUV的消费者。总体来说性价比还算不错，如果终端优惠足够大，它的优势还是很明显的。