随着本田思域(配置|询价)新增混动版车型上线，让一些国内的忠实车粉愈发期待思域两厢版，毕竟在许多JDM车迷心中，两厢思域才是这个车系的灵魂，定位更纯粹。全新思域两厢版已于海外上市一年，而新车在国内也即将上市。据悉，全新思域两厢版预计于12月20日在国内上市，在两厢车日益减少的现在，两厢版思域的推出可以说为拥有钢炮梦的年轻人打了一针强心剂，一起看看它的实力。

外形方面，新车采用了与十一代思域相同的设计风格，两侧的大灯组采用狭长犀利的造型，与扁平的前进气格栅相连，车头视觉被拉宽，而内部辅以蜂窝元素，营造较强的运动感，搭配引擎盖凸起的线条，立体感更甚。下包围三段式熏黑设计，提升层次感的同时让车头视觉中心下移。

侧面采用溜背造型，多了轿跑味，但较三厢版更为紧凑。贯穿式腰线提升，拉高视觉效果，营造出前低后高的俯冲感。18吋运动轮毂加多处黑色配饰的设计，赋予车身蓄势待发的战斗感。 尺寸方面，思域两厢版长宽高为4548*1802*1420mm，轴距为2735mm，车身长度较三厢版有所缩小。

车尾造型相比现款思域更为圆润可爱，能看到新增了后窗玻璃雨刷，下方略微上翘的小鸭尾搭配不规则的尾灯造型，贯穿式的设计在点亮后辨识度十足。后包围造型规整，采用双边共双出的排气装置。

内饰方面改动不大，采用本田家族最新的设计语言，不过相比于科技感十足的国产车，略显老气，用料欠质感。“T”型硬塑料中控台，采用全新样式的三幅式多功能方向盘，10.2英寸液晶仪表显示屏加9英寸悬浮式中控屏，中规中矩，尺寸在同级中并不突出，内置了最新的 Honda Connect 3.0 系统，网联功能丰富不少。贯穿式的空调出风口搭配了复古花纹倒是增加了点氛围感，下方设计简约，保留物理按钮，推杆式挡把。

思域两厢车型燃油版本搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m。传动系统方面有CVT变速箱和6速手动变速箱两种选择，满足想要不同操纵感的消费人群。混动版本则提供2.0L自然吸气发动机，发动机输出有143Ps，电动机能带来184 Ps。

GO车君点评：思域两厢车型外观更加动感，符合现代年轻人审美，还有不错的动力表现，但它内饰对于当下年轻人要求的个性并不搭边，质感也不高，这样的小钢炮能否吸引到你呢？