最近昊铂HT(配置|询价)迎来上市，指导价21.39-32.99万元。一共有6个版本，包括两种动力和多种电池容量。低配是普通的磷酸铁锂版本，中高配是三元锂。NDA版带有智驾辅助，支持高速自动驾驶辅助，顶配的MAX版本带有激光雷达，支持城市自动驾驶辅助。
昊铂毕竟是一个新牌子，为了它的驾驶辅助去买顶配的用户应该非常少。次顶配那个鸥翼门的版本，应该也不会太多。大部分用户应该都会集中在21.39-24.49万元这个区间内。这个价格其实和小鹏G6(配置|询价)就能打上了。
G6的起步售价是20.99万元，配置相当高，相比昊铂HT的入门版便宜了4000元，这个差价咱们就忽略不计了。如果对比一下，就能发现G6的配置是要高于昊铂HT的，比如底盘透视、基础的驾驶辅助、遥控泊车、方向盘加热，这些是昊铂HT入门版不具备的。但是昊铂HT的电池容量更大，虽然是磷酸铁锂，但相比G6入门版也有更好的续航表现。
当然除了G6，还有飞凡R7、智己LS6(配置|询价)、特斯拉Model Y，都能称得上是竞品。可以说这个价位下的产品很多。而昊铂HT最大的优势，应该是它的车身尺寸，4935mm的车长和2935mm的轴距，已经赢过很多同价位的车型了。
整台车给人的风格是那种比较个性的，车身用了一种偏向轿跑SUV的造型，车内是极简风，大屏+无按键设计。看起来确实不错，用起来怎么样就不好说了。
GO车君点评：昊铂HT整个车给人的感觉是相当个性的，和昊铂这个品牌的调性非常相符，毕竟它第一款车就是超跑。就这个价格来说不功不过，很正常，也没有什么太多的惊喜在里边。
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