节假日跑高速，电车在服务区扎堆等充电，几乎已经成了假期常态。 不少人第一反应就是充电桩建少了，但盲目大规模增建并不现实。车流只是节假日短期爆发，要是照着峰值规模铺设备，平时大部分充电桩都会空置，会造成严重资源浪费。 这和景区厕所逻辑相通，旺季挤到排队，淡季冷冷清清，不可能只为几天高峰过度投入基建。 与其死耗在服务区内卷排队，其实完全可以换个思路。出行前做好功课，遇到拥堵就提前驶出高速，到周边城区充电站补电再重新上路。多绕一小段路，往往比原地苦等效率高得多。