“金九银十”向来是车企们最看重的时间点，以往多年经历来看，也是各大车型销量最好的时机。而刚刚过去的金秋十月，对于款款热卖的广汽丰田来讲，也取得相当完美的成绩。

广汽丰田10月实现销量60,000台，比去年同期增长8%，1-10月销量556,224台，比去年同期增长17%，保持高质量增长态势。以TNGA家族产品为代表的高价值产品线强势突破，三大TNGA车型10月销量占全车系整体销量比例达71%。

并且在下周的广州车展期间，广汽丰田全新TNGA中型SUV——WILDLANDER威兰达，也将在2019广州车展首发亮相，这一次我们盼望的“兰达兄弟”真的要携手闪耀登台了。

凯美瑞(配置|询价)

凯美瑞作为B级车市场的佼佼者，第八代凯美瑞10月销量16,375台，同比增长14%；1-10月销量150,741台，同比增长10%，其中20万级高端车型累计占比超过60%，混合动力双擎累计占比超过15%。

作为累积销量超过2000万台的丰田“全球车”，凯美瑞向来是中高级轿车市场的明星车型，第八代凯美瑞拥有豪华版和运动版双造型、2.5L双擎混动、2.5L和2.0L三大TNGA动力总成，凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力，上市以来销量实现高质量稳步增长，重新激活中高级轿车市场，成为中高级轿车价值旗舰。

雷凌

全新换代雷凌自7月全面上市以来，已连续4个月单月销量超过2万台，豪华版及以上中高配车型占比94%。雷凌家族10月销量20,994台，同比增长18%；1-10月销量180,502台，同比增长14%。

作为TNGA首款中级车，全新换代雷凌以智能、驾趣、安全三大TNGA新价值，以及超越同级的高价值配置赢得消费者的喜爱。

C-HR(配置|询价)

对于C-HR而讲，一直是一款极具个性的SUV。作为TNGA首款SUV，C-HR 融入全球潮牌基因和广汽丰田品质基因，10月销量5,654台，同比增长17%；1-10月销量49,541台，引领高价值SUV消费潮流。

在本月刚刚推出的广汽丰田2020款C-HR车型上，在原来入门版车型之上，新增舒适版车型，搭载TSS智行安全系统、电动天窗、智能钥匙、一键启动等高价值配置，为顾客提供更多元选择。同时C-HR领先版及以上主力车型版本均增配驾驶席10向电动座椅、全车高级皮质座椅等舒适便利配置，进一步升级高价值优势。

2020款C-HR全系包括旗舰版、豪华版、领先版、舒适版及精英版五款车型，均满足“国六B”排放标准，全系列官方指导售价14.18万-18.08万元。

汉兰达(配置|询价)

汉兰达的销量从来都不会让人担心，身为“豪华大7座SUV”，全新汉兰达10月销量8,793台，1-10月销量81,448台，稳居大中型SUV市占率No.1，其中30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达累计销量超过92万台。

YARiS L家族

作为YARiS L家族，更多是为年轻消费者服务。致炫和致享10月销量8,184台，1-10月销量93,992台，同比增长18%。

而10月21日，广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市，同时致炫、致享也同步全面升级。

首先致炫X是新增车型，共推出了3款车型，售价区间8.98-10.38万元。与此同时，2020款致炫和致享的价格也一同公布，其中致炫售价7.78-10.38万元，致享售价7.98-10.58万元。

此次YARiS L家族的升级扩容，都对配置进行了不同程度的升级。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂，同时还延续了家族一贯的高安全性，保持了全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。另外值得一提的是，YARiS L家族全员都满足了国六B的排放标准。

其实从广汽丰田10月在华销量来看，多款车型销量都处于同比例增长，而基于TNGA架构下打造的车型更为突出。再加上本月又有新的广汽丰田威兰达亮相，相信等到上市之后，广汽丰田在华的销量还会进一步提升。

注：部分图片来源于网络