要问最近最重磅的新闻是什么？那必然是神州12号载人飞船发射成功。江湖君在上班路上也观看了飞船发射的全程直播。

出于职业习惯，江湖君留意观察了三位航天员所处的返回舱，狭小的空间内堆放着各种设备。对于飞船来说，如何利用好舱内空间显得至关重要。

让我们把思路拉回到汽车上，有这样一类车型，个头虽小但是车内空间却很大。蠢萌的外表下却暗藏着一颗小躁动的引擎。于是江湖君亲切的称之为“小钢胖”。

江湖君在思考人高马大的欧洲人为什么普遍喜欢小车的时候才发现，今天推荐的四款车型均是欧洲品牌。小型车在山路上更好玩，在拥挤的城市中也更灵活。

对于奔驰轿车系列而言，B级绝对是个另类的存在。奔驰B级(配置|询价)的车身尺寸长宽高分别为4423x1796x1555mm，轴距达到2729mm。

B260搭载2.0T发动机，拥有224匹马力，峰值扭矩达到350牛米。零到百公里加速时间仅6.7秒，而三十多万的价格却让很多喜欢它的人望而却步。

或许1.3T的B200才是走量款，163匹马力对于这样一款小车来说也完全够用。

宝马2系(配置|询价)旅行出现的时间比奔驰B级晚了不少。按江湖君的理解，宝马与奔驰这对相爱相杀的冤家又杠上了。如果说奔驰B级是“保姆车”，那宝马2系旅行就是当之无愧的“奶爸车”。

尺寸方面，宝马2系旅行长宽高为4580/1800/1662mm，轴距是2780mm，2系旅行搭载1.5T L3发动机，大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，零到百公里加速时间9.7s

即便是基于BMW前驱平台打造，可2系旅行没有忘记自己驾驶者之车的血统，兼顾了空间与操控。宽敞的空间和“大窗户”，让2系旅行的车内视野十分通透明亮。

高尔夫(配置|询价)作为紧凑型两厢轿车的常青树，在全世界范围内销量常年霸榜。而实力被严重低估的嘉旅在国内确是反响平平。

对于外观而言，与其叫高尔夫嘉旅，不如叫途安mini。长宽高尺寸分别为4351/1807/1584mm，轴距达到了2680mm。趋近MPV的造型让嘉旅同时获得了高尔夫的驾驶质感与巨大的车内空间。

每在一个狭小的车位停好车后，都会暗自庆幸自己的车小。每当搬运大件行李物品时，都会暗自庆幸自己的车空间大。嘉旅香不香或许只有车主知道。

这些年毕加索在国内混得实在不好，尽管不被国内市场接受，但作为所有“钢胖车型”的鼻祖，江湖君认为毕加索还是有资格上榜的。

C4毕加索的外观比起用力过猛的萨拉毕加索已经正常了许多。C4毕加索5座版本长宽高分别是4428/1826/1629mm，轴距达到2785mm。

超大的前风挡玻璃和双A柱设计让这款车拥有无可匹敌的宽阔视野。双后视镜在观察后方路况的同时也能观察到后排乘客情况，这个设计对于经常带小孩的车主太友好了。

动力方面搭载1.6T发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240牛米，不多不少刚好够用。

不管是当初的萨拉毕加索还是历代C4毕加索，都秉承了兼顾舒适与操控，大空间、视野好的初衷。如果说日本人喜欢小车是出于无奈，那法国人就是发自心底的喜欢小车。当其他品牌把汽车造得越来越大时，雪铁龙的设计师为了让车更小而绞尽了脑汁。

炫酷的外观设计总是会侵占车内空间，比起愿意蜷缩在狭小的空间里，把外观留给别人欣赏；江湖君还是更愿意在宽敞的车里伸个懒腰，迎接新一天的阳光。