自从轻卡市场整顿严查之后，就被推到了风口浪尖之上，但凡有点风吹草动，就会引起大家的关注。而就在这个节骨眼上，江铃推出了一款新款轻卡车型凯运蓝鲸版，这款车型是基于江铃凯运的基础上升级打造，整个外观与此前车型并没有太多变化，但核心动力却得到明显提升，且额外提供有2.45米的大货箱。纵观整个轻卡市场，有如此配置且还能合法合规的车型确实不多。今天，我们就来聊聊这款轻卡。

如果了解过江铃轻卡的朋友，对JX493应该是比较熟悉的，它是江铃轻卡一直闻名的经典发动机之作，因为出色的燃油经济性以及可靠的性能，口碑很好。但是随着国内发动机技术的不断发展，也出现了很多有着优秀表现的柴油发动机。凯运蓝鲸版选择搭载的是一台国六排放标准的腾豹4D30系列发动机。这款发动机排量为2.89L，运用了霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，最大功率为112kW，峰值扭矩为382N·m，能满足当下用户城市配送中不同类型的运输要求。

为了不让自重基数影响运载的重量，江铃凯运蓝鲸版采用了更多样化的轻量化设计。诸如采用底盘采用变截面设计、更轻量化的发动机以及铝合金变速箱等，降低车辆自重；还有像货箱技术方面，推出了诸如高强铁铝、铝制货柜和复合板货柜一系列轻量化车型，很大程度降低了整车总重等等。在自身车体减重的同时，留出了更多的载重空间，这也就意味着单趟可以拉更多，从而赚更多。

实际上，江铃凯运蓝鲸版在合规的情况下，拥有比较大的运载量。像这次凯运蓝鲸提供的2.45米，容积为23立方的大货箱，就比寻常货箱有着比较大的容积，有着更强的运载能力。另外，为了能够更好地运载大货箱，凯运蓝鲸还对轮距进行了加宽，尺寸由1604mm加宽至1805mm。同时车架宽度也加大到了800mm，大梁高度达到173mm，宽度为65mm，整体会比从前要更加结实耐用。

综合来看，江铃凯运蓝鲸版在合法合规的要求下，将动力、轻量化、运载量提升到了一个更高的层次，这进一步为用户实现更高的收益。尤其是在江铃品质与服务的加持下，这样的收益就显得更加明显。