旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱
2019-12-13 16:11:07 我行车知道

数据显示,从2011年至2018年,我国中大型MPV市场复合增长率为15%,需求扩容2.8倍。现在有很多中国品牌MPV已经能跟外国品牌一战了,其中上汽MAXUS G20(配置|询价)就是典型的代表。上汽MAXUS G20作为一款专为“睿智有主张的成功人士”量身定制的全新旗舰MPV,不仅外观大气、乘坐舒适,各项空间尺寸数据更是领先同级车型,完全可以满足大多数人的出行以及储物需求。G20相比G10(配置|询价)在产品力上的提升,G20的定位其实比G10高了不少,已经超越了升级的范畴。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

作为新生代的高端豪华MPV,上汽MAXUS G20继承了刚柔并济的家族式“智聚八方”设计语言,前脸则配备星罗式全LED前大灯,与天空之境流光LED尾灯前后呼应,进气格栅融入智能感应技术,颠覆传统MPV车型的古板造型,以更为优雅高级的形象应付更多商务场合,与日常用车场景也毫无违和感。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

G20内饰氛围高端优雅,与其外观风格极为相称,悬浮式中控台造型灵动,12.3吋高清智能触控大屏格外引人注目,结合人机工程学原理优化,在保证操控便利性之余也提升空间利用率,中控屏内置斑马智行互联系统,支持语音下达指令的识别操作,有效提升车内的科技体验。在选材用料方面,上汽MAXUS G20打孔皮质座椅、真皮多功能方向盘手感舒适,车内大面积的软质装饰呈现出不错的档次感。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

车身侧面采取了灵动的“浪尖艺术”设计手法,以灵动的线条勾勒出车身轮廓,并且营造出悬浮式车顶的造型亮点,打破一成不变的侧面设计,彰显大气不失优雅、豪华中有精致的外观风格。侧面镀铬装饰线条为比较方正的车身增添了活泼元素。从G20行政版开始,上汽大通引入了智能防夹右侧电动滑移门,这会让后车门在开启的时候更有仪式感。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

上汽MAXUS G20尾部装备了Touch-Free智能感应电动尾门,打开尾门之后,可以看到超大的行李空间无论对于商务接待还是全家出行都很有意义。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

打开车门,上汽MAXUS G20给人的第一印象就是空间超大。G20车身车身长宽高为5198mm*1980mm*1928mm,轴距达3198mm,这个尺寸在主流中大型MPV中屈指可数。近2m的车宽和1.2m的内部净高,加上左右的电动侧电滑门,确保满载7人,车内空间表现依然足够宽绰灵活。头顶的大天窗也让第二排和第三排有着充足的采光,两侧的车窗都可以升降不会有闷的感觉。后备厢空间径深可达1米,无论是商务接待或是全家人出行,再多行李都能一次性摆放,出行必备的省心选择。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

G20采用了2+2+3的座椅布置形式,第二排可选装的航空头等舱式座椅能实现更好的腰部和腿部支撑,G20拥有更多的空调出风口、丰富的电动调节功能和更丰富的配置带来更优越的乘坐品质。二、三排座椅均可以向前滑动,释放出更大的后备箱空间。在二、三排座椅前移后,后备箱容积几乎可以扩大一倍,达到1020L,例如办公桌具、电器或者家用大件物品,G20也都能轻松带走。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

上汽MAXUS G20配备了同级仅有的ADAS智能驾驶辅助系统、APA自动泊车驾驶辅助系统、最新博世9.3电子车身稳定系统、ACC自适应巡航系统、变道辅助系统以及车道偏离预警系统等诸多主被动安全配置,为精英人士的舒适旅途保驾护航。动力方面,上汽MAXUS G20搭载国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,提供165KW的最大功率与350牛·米的最大扭矩,轻松应对多种路况。

旗舰型MPV新主张,上汽MAXUS G20打造出行头等舱

G20还配备了同级领先的智能科技,带来极致享受的驾乘体验。以上汽阿里斑马智行互联系统、旋钮式电子换挡、EPB电子手刹、电动侧门、电动尾门等领先的智能互联技术,上汽MAXUS G20打造了“人车合一”的互联空间,带来无与伦比的驾乘体验。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>