提起阿联酋，马上会想到两个字——“土豪”。背靠丰富的石油资源、生活富裕、豪车遍地, 这样一个“土豪的聚集地”可以说是各大汽车制造商梦寐以求的市场，全球各大车企在当地的竞争也是异常激烈。

纵观当地汽车市场，可以说日系品牌具有统治地位。我们从饼状图上可以看到，日系品牌在当地的市场份额达到了惊人的63.3%，其次是韩系品牌，市场份额为19.2%。诚然，日韩品牌已占据当地八成以上的销量。

其中，日系品牌中又以丰田最为畅销，位居榜首。甚至比排名2、3、4的现代、日产、三菱的总和还要多，如果计入雷克萨斯的销量，那丰田在当地的市场份额更是超过了35%，堪称巨无霸。

从市场占有率上来看，中东长期被日系品牌盘踞，很多行业和政府部门在采购汽车时，也会优先考虑日系。不过，中国品牌却在这样的情况下，硬是从日系品牌中强势“夺食”，在中东这片市场上撕开了一道口子。前有皮卡，现有轻客。

3月18日，上汽 MAXUS将186台V80(配置|询价)校车交付给阿联酋最大的运输公司、当地的政府部门阿联酋国家运输公司，此举创下了中国汽车品牌“出海”的又一成功范例。

据了解，此单是上汽MAXUS海外校车批量出口的最大单，也是上汽MAXUS在中东该细分市场的单笔采购最大单。

事实上，这并不是阿联酋国家运输公司与上汽MAXUS的第一次“结缘”。早在2019年上半年，阿联酋国家运输公司就首次采购了20台V80校车，并由上汽MAXUS根据当地政策法规要求及其对校车的个性化需求，进行了包括座椅布局等25项改装，凭借出色的定制改装能力、可靠的产品品质及优质高效的服务赢得了高度认可。

征战强手如林的海外市场显然不容易，而要想赢得海外政府机关的订单更是难上加难。

那么是什么原因让上汽MAXUS在与日系巨头较量中脱颖而出的呢？是以国际基准打造出的“硬核”产品品质和对海外市场需求的快速响应能力。

阿联酋国家运输公司相关负责人表示，上汽MAXUS V80校车可靠的安全性、舒适宽敞的乘坐空间、运营成本低等优势，以及上汽制造的实力，是他们在众多国际主流品牌中选择上汽MAXUS的重要原因。

阿联酋是中东地区最强势的汽车市场，也是中东排放标准最高的国家。上汽MAXUS V80经过阿联酋交通监管机构的安全认证，符合当地国家法规及校车行业法规要求，成功进入了其校车采购目录，不仅填补了该细分市场的空白，也因此成为了阿联酋国家运输公司采购的首款中国品牌车型，更成为了当地校车行业中唯一的中国汽车品牌。

出色的产品力、优质的服务和良好的口碑，让上汽MAXUS在严苛的中东市场渐入佳境。

目前，上汽MAXUS旗下的V80、G10、T60、D90已进入包括阿联酋、科威特等在内的8个中东国家，为中国汽车品牌在中东的深耕奠定了坚实基础。

2019年，上汽MAXUS在中东销量高速增长，同比增长达102.3%。截止2020年2月底，V80在中东的销量累计2807台，市占率已达15%，在宽体轻客细分市场排名第四，且是唯一进入中东地区宽体轻客市场的中国汽车产品。在皮卡市场，上汽MAXUS T60已经成为目前中东销量排名第一的中国汽车品牌。

2020年， 上汽MAXUS旗下G50、V90(配置|询价)、D60等新产品将持续壮大上汽MAXUS在中东市场的产品阵营；EV30(配置|询价)、EUNIQ5等一系列新能源产品，也将进军以色列市场；今年10月，在迪拜举行的世博会期间，上汽MAXUS旗下全系产品将完整亮相；V90更将作为中国馆的指定服务用车，接待各国来宾。

上汽MAXUS此次成功交付186台校车于阿联酋国家运输公司，不仅彰显了自身强大的体系实力，更是中国汽车品牌出海的又一次成功典范，为中国汽车品牌“走出去”，进入国外高端市场乃至全球发达市场提供了一次成功的借鉴和示范。

随着中国汽车品牌的逐渐成熟，带着满满的中国自信，中国汽车品牌也将遍布全球。