2020年开年之际，由于遭受新冠肺炎的影响，整个汽车行业都受到了冲击，这让本就面临寒冬的中国车市雪上加霜。

据中国汽车工业协会统计数据显示：今年1-5月，国内汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分别下降24.1%和22.6%。

2020年的车市注定是艰难的。车市寒冬和疫情的双重困境加剧了车企的生存压力，但仍然有一些车企在凛冬里逆行。

6月刚一结束，上汽MAXUS便公布了6月的销量数据。沿袭5月热销势头，6月，上汽MAXUS销量（批售）达12,491台，同比逆势劲增37.22%，其中国内销量10,576台，同比大涨40.99%；海外销量同比增长30%，环比劲增172%，展现出强大的复苏态势。尤其澳洲市场，6月上汽MAXUS零售销量达1,472台，在疫情期间逆势同比大涨83%，创下了单月单一市场零售销量破千的全新纪录，勇夺海外细分市场中国汽车品牌第一佳绩，实现了海内外双增长。

做轻客车型起家的上汽MAXUS，成立短短十年不到的时间，旗下轻客车型上汽MAXUS V80(配置|询价)、V80 PLUS 以及V90(配置|询价)就获得了大批消费者的认可。5月还超过了江铃福特新全顺、特顺，一举一举登顶宽体轻客行业第一。6月继续保持热销态势，总销量高达5,666台，同比劲增131.83%

除了深耕轻客市场，上汽MAXUS还持续完善产品布局，旗下产品覆盖皮卡、SUV、MPV，新能源、燃油等细分市场，为消费者带来更加丰富的购车选择。

6月，上汽MAXUS旗下皮卡车型T60与T70总销量达2,486台，同比增长24.61%，表现抢眼。凭借强劲澎湃的动力表现、出色的越野性能、宽敞的载物空间与舒适的驾乘感受，成为了各大企业在疫情背景下的“复工神器”。

在MPV细分市场，由上汽MAXUS旗下的互联网MPV G10(配置|询价)、全新旗舰MPV G20组成的中大型MPV车型组合同样不负众望，市场热度不断走高，6月销量共计1,315台。其中，更新换代的2021款汽柴油版G10于6月正式上市，全新升级产品携主力车型一同发力，助推了MPV车型组合6月销量攀升。同为MPV阵营的全能家旅MPV G50，6月取得了1,839台销售佳绩，展现出良好的市场号召力，为家庭用户带来幸福出行体验，据悉，2021款G50车型也将在成都车展上发布。

国内销量不断走高的同时，上汽MAXUS在海外同样喜讯频传。6月，上汽MAXUS海外零售销量突破2千台，同比增长30%，环比劲增172%，1-6月累计零售销量达7,257台。截至目前，上汽MAXUS海外累计销量（批售）已突破7万台大关，全球业务遍布48个国家和地区。

在拥有全球“最高准入门槛、最严苛标准”的发达市场澳洲，上汽MAXUS 6月零售销量高达1,472台，同比劲增83%，创下单月单一市场零售销量破千的全新纪录，勇夺海外细分市场中国汽车品牌第一佳绩。

在美洲市场，上汽MAXUS代表“中国智造”成功抢占市场份额：在竞争激烈的智利市场，上汽MAXUS整体市占率同比涨幅超过67%，其中，T60成为智利排名第一的中国品牌皮卡。

正是凭借个性化的创新业务模式、完善的产品布局以及出色的产品实力，上汽MAXUS才能在存量竞争中夺得先机。希望我们的中国品牌中，有越来越多上汽MAXUS这样深耕产品、持续创新的品牌，带领中国汽车工业跃升至新的高度。