不知不觉，现款的第七代高尔夫(配置|询价)已经发布了6、7个年头了，这款经典的两厢车也已经经历了45年的岁月洗礼。而近日，国产第八代高尔夫正式于工厂下线亮相。那么它有哪些变化呢？一起来看看吧！

对于全新第八代高尔夫，不少关注它的朋友们或多或少都有些了解。外观方面，国产版本的第八代高尔夫将会沿用海外版本的设计，采用了“双外观”战略，分为普通版和R-line版，充分满足不同消费者的个性化需求。新车前脸部分变化最大，在大多数车型都使用大面积进气格栅的设计时，第八代高尔夫仍然采用了扁平状的双辐式格栅。搭配全新样式的头灯，犀利感依旧。整车造型流畅、动感，十分讨人眼球。

车身侧面，平直的腰线延伸至尾部，搭配C字形的C柱结构，均延续了初代高尔夫的传统布局，也算是呼应了其经典身份。车尾部分改变同样不大，“最怕大众带字母”这句话深入人心，新一代高尔夫也是如此，在车尾Logo下方加上了英文名。同时，不规则造型的尾灯，以及使用镀铬装饰的双出排气，呈现出简洁耐看的视觉效果，同时运动感也十分强烈。

基于MQB平台打造的第八代高尔夫，其海外版本的车身尺寸为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，对比现款车型，已然有了提升。

内饰部分的变化可能是第八代高尔夫最大的亮点之一了，新车不仅用上了现在流行的仪表盘与中控大屏相连接的设计，就连挡把也换成了与新款保时捷911(配置|询价)一样的“小方块”电子挡把。不得不说，这样的设计的确是为第八代高尔夫的内饰增添了不少高级感，再加上氛围灯以及全液晶仪表，令这台合资品牌的A级轿车有着不亚于豪华品牌入门级车型的“逼格”。

动力方面，先期上市的国产全新第八代高尔夫依然搭载我们熟悉的1.4T以及1.2T发动机，对于第八代高尔夫这种换代车型而言，依然沿用上一代车型的动力，多少有些让人失望。而且，此前关于第八代高尔夫将会搭载1.5T发动机的消息已经提前消费了大家的期待，又一次的跳票，着实有些伤消费者的心。

总结：

能配得上“大众神车”这个称号的恐怕也只有高尔夫了，从第一代到如今第八代，已经累计生产了超过3000万辆汽车。此次第八代高尔夫外观焕然一新，内饰更科技豪华，据悉新车最快将于11月正式上市，你会为它买单吗？