2020年对于世界来说注定是不平凡的一年。年初突如其来的一场疫情，直接导致全球迎来了经济寒冬，而汽车消费市场销量更是大幅缩水。本身销量就低的超豪华汽车品牌又给出了怎样的市场答卷？今天咱们就来看一下，超豪华汽车品牌在面临全球销量下滑的大局势下，在国内保持了一个怎样的业绩。

宾利：国内销售2880台

宾利2020年全球销量为11206台，同比增长2%，在华销量为2280台，同比增长达到48%。在全球其它地区销量有所衰减的时候，从国内强劲的增长势态中可以看出，消费者对于宾利品牌的喜爱与信任。如果没有国内消费者的支持，其连续7年保持上万台销量的神话就会破灭。宾利目前在售车型有四款，分别是添越、添越PHEV、欧陆GT、飞驰(配置|询价)，价位在219.7-346万之间，其中添越和飞驰是在国内销量最好的产品。

劳斯莱斯：国内销售1146台

2020年劳斯莱斯全年销量为3576台，同比下降26.4%，接近三分之一的降幅让它面临非常严峻的形势。2020年劳斯莱斯国内销量是1146台，继续保持了一个很好的成绩。中国汽车消费市场以一己之力贡献了其三分之一的销量，不但为劳斯莱斯注入了一剂强心针，同时也会让其对国内市场更加重视。劳斯莱斯目前在售车型有幻影(配置|询价)、魅影、曜影、库里南、古斯特(配置|询价)，价位在473-920万之间。其中古斯特是在国内销量最好的产品。

兰博基尼：国内销售671台

兰博基尼是少数不依赖中国市场的超豪华品牌汽车。2020年全年销量为7430台，同比下降9%。国内销量671台，同比提升7%。如此看来，中国市场在去年依然为兰博基尼带来了一张不错的成绩单。兰博基尼目前在售车型有三款，分别是Huracan、Aventador和Urus，价格是在254-920.4733万之间。

法拉利：国内销售293台

2020年是法拉利损失相当严重的一年，其国内和全球销量均大幅度下降，2020年前三季度法拉利全球销售数量为6640台，对比2019年下降17%，而国内2020年销量是293台，对比2019年下降幅度达到了49%。面对如此严重的降幅，法拉利官方宣称：“是因为受疫情影响导致”，根据意大利上半年严峻的疫情形势，这个情况似乎也可以理解。作为一个老牌超豪华汽车品牌，面对如此惨淡的销售业绩，法拉利需要尽快恢复产能，才可以获取更多消费者的选择。