对于凯迪拉克来说，最擅长的事情之一就是打造关于“豪华、旗舰”的标签。不管是封闭式车身的首创，还是推出第一辆由设计师专门设计的量产车型，抑或是百年总统座驾的称号，这个品牌在全球范围内确立了对于豪华与尊贵的标杆典范。而在著名的《韦氏大词典》中，它对“凯迪拉克”一词的释义，依然为“同类中最为出色、最具声望的事物”。

日前，这个品牌通过与姜武、夏雨和王千源的合作，为旗下目前在售的轿车旗舰全新CT6(配置|询价)赋予了一个新的标签——影帝座驾，三位影帝的人生哲理和生活态度与全新CT6的造车哲学有了深度共鸣与碰撞，共同探寻着自我突破的新边界。

从1927年全球首款由专业设计师设计的LaSalle开始，到1959年将个性豪华张扬风格淋漓尽致展现的Eldorado，都代表了这个品牌在汽车设计领域的强大创新能力。我们今天看到的全新CT6，带有那种传统豪华品牌积淀百年的文化基因传承，其所代表的钻石切割理念和雕塑美学思路同样代表了汽车设计领域的新风潮。

全新CT6的设计脱胎于概念车Escala，且得益于后驱平台，短前悬、长后悬的设计不仅展现出优美的车身侧面比例，更是有着前后50:50的完美配重比。作为凯迪拉克最新的品牌设计语言，标志性直列式灯组优雅又不失锋芒的同时，整合了最新的灯光科技。前大灯采用智能矩阵式设计，远近光灯整合垂直排列在9个灯光模组中，36个独立照明分区，可根据7种不同用车场景智能分配光照模式，在保证夜间行车安全的同时呈现出极具辨识度的视觉效果。

作为汽车史上最知名的设计之一，1959年款凯迪拉克Eldorado堪称“尾鳍”的标志性设计在全新CT6身上也得到了进化也传承。LED飞翼尾灯采用了String LED技术，在直列式造型基础上延伸出尾部，宛如一对漂亮的红色羽翼，流水转向尾灯在打开时会向外辐射。同时尾灯内嵌凯迪拉克logo立体小标，细节中闪耀豪华质感。

坐进车内，一股熟悉又时尚的气息扑面而来。熟悉的是车内随处可见体现品牌基因的细节处理，时尚感则是来自于大量前沿汽车科技所带来的科技化变革与使用体验。全新CT6采用了环抱式游艇内饰设计，尺寸惊人的33英寸曲面连屏更是目前市场上的唯一产品。其分辨率更是达到恐怖的9K，显示效果可以媲美4万元苹果顶级XDR显示屏。而在交互体验上，此车全系标配高通旗舰级8155芯片以及5G高速网络，可谓是顶级水平。

为了体现出极致的尊贵与豪华体验，全新CT6的内饰在选材用料方面更是达到了同级的一流水准。其座椅采用了透气性好并且耐用的顶级Fine Nappa真皮（半苯胺真皮），且融入“V”这⼀凯迪拉克经典符号的菱形格纹图案也应用于座椅和车门饰板的多处皮革包覆，处处体现着对于极致豪华的追求。而在中控台储物装饰盖板等细节之处，全新CT6使用了天然白栓木覆盖，这种材质生长周期很长，纹理细腻，触感惊艳。除此之外，车内铝饰盖板也采用真铝材质，在经过精密拉丝和印刷/辊涂工序后，呈现出细腻的拉丝纹理，在光线变换中呈现出高级的视觉和触觉质感。

在机械素质方面，全新CT6同样有着出色的竞争力，为消费者带来非同凡响的驾乘体验。它搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机+同级唯一10挡手自一体变速箱，发动机拥有174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，百公里综合油耗仅为7.59L，节能高效的典范。更值得一提的是，为了保证动态过程中的舒适性和操控性，它搭载了可以实现每秒1000次路面扫描的MRC磁浮悬挂，驾驶员在任何路况下都能游刃有余。

提到舒适性，全新CT6全系还标配ANC主动降噪系统。为了进一步提升整车NVH，其整车还布置了大量的吸音材料，静音效果堪比电车级。而AKG录音棚级高保真音响系统的加入则让用户的旅途体验又上升了一个台阶。此系统一共有19个扬声器，通过先进的Quantum Logic Surround 环绕声技术，经过精密算法，车上每个座位都能享受到录音棚级别的纯净之声，体验到豪华的虚拟7.1沉浸环绕声效果。

对于豪华的表达，每个品牌都有属于自己的理解和诠释。尤其是在新势力品牌对传统品牌的冲击之下，所谓的豪华、旗舰与极致似乎都变得更加简单与直接。但正因为造车理念的差异，或者说表达方式的不同，才让全新CT6这种传统豪华车型由内而外散发出更加值得品味且迷人的豪华气质，这也是它被一直拥有坚定拥趸的原因之一。