通用汽车最近申请了一项通过气动来按摩脚底的专利，这看起来足够奇怪，但这即将成为一个事实。

我们在车内似乎已经无所不能，当自动驾驶实现之后，可能会有更多有意思的功能变成现实。座椅加热之类的功能早都已经存在了数十年，座椅按摩功能也很早就在豪华车上配置了。温热的背部按摩，的确非常舒服，那么，车内的脚底按摩又会感受如何呢？

其实，在汽车上加装脚底按摩功能，已经不是什么新鲜事了，几年前奥迪A8(配置|询价)就曾经推出过。它用内置在前排乘客座椅靠背上的按摩器来按摩后排乘客的脚掌。但是，这种装备，只适合在长轴距车型中使用，它要求后排有足够的空间来伸展双腿。

最近通用汽车的这项脚底按摩功能专利，则将把脚底按摩扩展到了整个机舱。通用的脚部按摩系统不在前排座椅后部。通过了解该专利技术，该系统使用压缩空气使车内地板可以起伏移动，这些“气囊”位置前后或垂直移动。这些“气动”位置可以平行于或垂直于车辆来移动运行，乘客也可以调节控制移动的方向。

通用汽车的专利中没有提到该系统是否可以供驾驶员使用，因为驾驶员需要穿鞋才能驾驶，这有一点矛盾冲突。老实说，我们很想知道这样的脚底按摩系统是否真的那么好用。在专利中并没有提及热量的问题，只是把脚放在地板上似乎不会是足部按摩的最佳位置。

直观看来，该按摩系统需要遍布地板的空气管线和气囊才能实现，结构非常复杂，所以目前它还只是一项专利申请。至于制造商是否会将其实现量产还不得而知，据说，这个足部按摩系统很有可能装配在下一代凯迪拉克Lyriq上。经常有不少豪华车把自己称为头等舱，会提供武装到牙齿的豪华配置。可是，没有足底按摩的配置不是真正的豪华车，不是吗？