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9.98w直接选顶配,这轿跑可辅助驾驶,车内还有无线充电+记忆座椅

9.98w直接选顶配,这轿跑可辅助驾驶,车内还有无线充电+记忆座椅
2020-08-14 19:52:04 车解读

"能够动口,就不要动手",在将家里换上了全套小米智能家居产品后,我无论是关灯、煮饭,还是调温度和使用空气净化器,都习惯了用一句"小爱同学,XXX"搞定。而尽管现在家里已经有着全套智能家居了,但我依旧在闲暇之余寻找着各类更有趣的智能产品,就像我不仅会为自己更新上最新款的智能手机,而且更在昨天花费了10万不到买了台智能科技强大的轿跑车——新宝骏RC-5。

当然,我对智能产品的热爱还并没有到那种要花费十来万来买单的程度,因此会买车,其实并不是因为遇见了全车黑科技满满的新宝骏RC-5后,才忽然间有了买车的打算。而事实上,早在前几个月升职加薪后,我就有了买车的打算了,只不过当初自己的意向车型是长安逸动PLUS罢了。

虽然此前一度觉得长安逸动PLUS是比较适合我的车,但当我到店看了它的实车后却发现,它的外观设计还是有点抄袭感,不适合我这样热忠于原创的"年轻人",所以买车的计划就被搁置了。直到近日,我偶然间在网上刷到了潮流而精致的新宝骏RC-5后,我才再次把买车提上了日程,并在昨日到店体验了RC-5实车后,果断在现场提了台顶配车型。

虽然,此前在网上已看了许多新宝骏RC-5的照片了,但当我在4S店看见了新宝骏RC-5实车后却仍是有一种惊艳感,因为照片上的RC-5虽也很时尚、很动感,但它却没有实车的那种细腻感和科技感。

围绕着新宝骏RC-5转了一圈之后,我随即又打开了它的前车门,想看一下它的内饰是否也能让我觉得惊艳。而事实上,新宝骏RC-5实车的内饰也是要比图片上更精致和科技,且车内还有着精致的缝线和大量的软性材质,无论是看起来还是摸上去,都让我觉得很舒适。

随后,我又去往了新宝骏RC-5的后排体验了一下舒适性。意料之中的是,新宝骏RC-5的后排也没让我失望,它不仅与前排一样,座椅比较软且支撑得很到位,同时空间还对身高178cm的我很友好。而正当我体验着新宝骏RC-5的后排时,销售人员来到了车外,并向我介绍起了新宝骏RC-5的一些配置。

其中,让我很意外的是,销售说新宝骏RC-5除了常规配置应有尽有之外,同时还有无线充电、记忆座椅、辅助转向灯、空气净化系统等配置,这着实让我惊讶了一下,毕竟在我的认知中,这些大概都是一些15万到20万的车型才有的配置,像我朋友买帕萨特时,因为想要无线充电功能,就直接花费了25万提了台高配车。

更让我意外的是,除了这些高端配置之外,销售还告知我新宝骏RC-5还有着强大的智能科技,不仅可以实现L2级自动驾驶,同时还可以准确而无误的语音操控、手机寻车、远程启动和车家互联。其中,在说到车家互联时,销售还演示了一下,只见他一句"给家里的小爱同学通话"后,展台旁边的小米音响就发出了是否接听的请示,这让我觉得既科幻又便利,毕竟自己家里全是智能家居,若是以后买了RC-5,那么在移动中就能提前控制家里的智能家居开始工作了。

在了解了新宝骏RC-5的一系列配置和科技后,我就有了提车的打算,但想着买车是用来开的,而不是用来玩的。于是,我还是向销售提出了想要试驾的需求,而销售也欣然应允了,并在帮我登记了驾照之后,叫来试驾员开着RC-5带我去往了试驾场地。

试驾时,新宝骏RC-5的表现也挺让我意外的。因为在我的固有印象中,家用轿车普遍动力都很弱,但新宝骏RC-5却是在我轻踩油门后,速度就直线提上来了。而在问了试驾员后才知道,原来我试驾的新宝骏RC-5配置的是1.5T发动机。而且,新宝骏RC-5开起来不仅动力很强,同时跑起来后还很平稳,车内还很安静,并能给到我一种很平顺和舒适的感觉。

试驾完后我发现,新宝骏RC-5正是一款满足了我所有期待的轿车,它不仅设计得很年轻、空间宽适、功能配置强大且智能,同时还很好开,很适合用来今后约着朋友们一起出去自驾游、钓鱼和野营等等。于是,回到店里后,我就叫来销售询问了价格,并在得知了当下入手新宝骏RC-5能享受到至高10000元的现金优惠,顶配才9.98万元后,我就果断交钱提车了,并在上了保险、打了临牌后,准备过几天来驾驶一台全新的新宝骏RC-5回家。

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