要说起国产冲击高端市场频率最多的品牌，红旗绝对是代表。无论是燃油阵营，还是新能源领域都有涉足。本篇文章咱们就来聊聊定位电动大型SUV的红旗E-HS9(配置|询价)，针对大家比较关心的产品力表现、是否值得入手等问题进行深度解析。

在售的2022款红旗E-HS9，官方指导价保持在50.98-77.98万元之间，从这一价格分析，就足以看出红旗E-HS9的尊贵程度。此次解析对象：2022款 旗领版 四座，售价77.98万元，号称红旗E-HS9的天花板。

外观方面，红旗E-HS9将家族式设计语言运用其中，并且为了更好深化新能源车型的身份，还加入了诸多新颖的设计元素。矩阵式LED光源的头灯组合，红旗标志性的直瀑式进气格栅以及旗帜标识，让这款红旗E-HS9的气场达到了顶峰。

本次实拍车型采用冰白+量子银灰的车身配色，再加上5209/2010/1713mm的车身尺寸，更是很好凸显出豪华尊贵的外在气质。车尾造型同样十分气派，宽大厚实的车身轮廓，就直观体现出全尺寸SUV的身份。熏黑效果的贯穿式尾灯组合，也给其增添了几分运动气息。

乘坐空间部分，为了让大家更直观感受到红旗E-HS9过硬的产品力，个人特意进行了一番试乘。后排两座的布局，就像是真皮大沙发，坐在上面有着很好的舒适性。至于腿部和头部空间完全不需要担心，就算是身高180cm的成年男性坐在后排，依旧可以轻松翘起二郎腿。

内饰方面，红旗E-HS9也很好诠释了什么叫做传统豪华和前卫科技的完美融合。飞翼样式的中控布局，上三下一的四块大尺寸液晶显示屏，甚至给我一种坐进概念车座舱的错觉。并且点缀恰到好处的实木饰板，也进一步提升了车内的豪华气息。

硬件部分，要想拖动红旗E-HS9这一大块头，动力强劲的电机自然是不能缺少。搭载综合功率405kW/最大扭矩750N·m的前后双电机，可以让这款红旗E-HS9在5秒以内完成破百的动作，强悍与否？相信大家心中都有答案。实际开起来，红旗E-HS9也没有那种笨重的感觉，起步十分轻盈，需要急加速的时候，只需要深踩加速踏板，就能够获得充沛的动力响应，这也是个人为什么喜欢红旗E-HS9的主要原因，毕竟动力表现的确很出色。

续航方面，红旗E-HS9配备容量为120kWh的三元锂电池组，由宁德时代提供，耐用性有着很好的保障。NEDC工况下的纯电续航里程可以达到660km，达到了同级别的主流水准，即便是有长途出行的需求，这款红旗E-HS9也不会掉链子。

综合来说，作为国产豪华品牌典范的红旗，随着近两年的发展，无论是车型研发还是技术方面都取得了很出色的成绩。这款红旗E-HS9，更是可以看作是国产高端新能源阵营的大佬。我觉得，如果你的预算保持在80万以内，想买辆档次不输BBA的电动SUV，红旗E-HS9无疑是首选。