说起雪佛兰旗下的SUV，定位中型SUV的探界者(配置|询价)以及中大型SUV身份的开拓者(配置|询价)，算是比较有代表性的车型，不过因为多方面的原因，并没有取得理想的销量成绩。而如今，雪佛兰为了进一步提升竞争力，试图扭转现阶段的窘状，巡领者终于要和我们见面了，根据官方表示，定位高端旗舰级别的巡领者，将在今年11月份正式上市，那么实际表现究竟如何呢？不妨一起往下看！

咱们先从巡领者的外观设计说起，整体延续了美系车粗犷霸气的造型风格，看起来硬派气息十足。前脸方面，采用尺寸硕大的进气格栅，同时分体式头灯组合也没有缺席其中，凸显出不俗的肌肉感。而且从某个角度来看，巡领者还和之前的皮卡雪佛兰索罗德有着较高的相似之处。

值得一提的地方在于，深受年轻消费者追捧的RS系列也没有在巡领者身上缺席，通过运动套件以及熏黑处理，从而提升整车的运动气质。接着来看巡领者的车尾，虽然新车没有采用贯穿式尾灯组合，但得益于分叉设计的对称式灯组以及车尾中间位置的黑色饰条，依旧给人很强的视觉冲击力。与此同时，和前脸相呼应的大面积黑色下包围以及双边共四出的排气布局，同样进一步提升了尾部的粗犷动感韵味。

至于尺寸部分，巡领者的长宽高分别为5235/2012/1821mm，车身轴距达到3070mm，放在同级别阵营中，其优势可谓相当明显，比大众揽境(配置|询价)大一圈，算得上是我对巡领者的点评。在这一尺寸数据的支撑下，内部乘坐空间表现自然不用我们担心。以海外版本为例，后两排座椅还可以全平放倒，后备箱最大容积超过2700L。

只要是说起雪佛兰，内饰缺少设计美感，可谓是不少朋友吐槽的重灾区，由此也劝退了一众潜在消费者。不过这款巡领者倒是吸取了以往的经验，终于对座舱布局进行了全方位的改动升级。通过下方的图片可以看出，巡领者采用了当下时兴的双联屏设计，整体风格和凯迪拉克的最新设计保持高度一致。双联屏是由17.7英寸中控显示屏和11英寸液晶仪表盘组合而成，内置VCS智能座舱系统，车机表现完全不输给主流的造车新势力。此外中控台还被大量软质材料所包裹，细节区域的碳纤维纹理装饰板，也赋予了座舱较强的战斗气息。

动力方面，海外版本的巡领者搭载的是2.5T发动机，型号为LKO，与之匹配8AT变速箱。但考虑到国内的实际情况，国产后的巡领者则会使用主流的2.0T发动机，并且为了顺应市场的需求，混动版本也会投放市场，以此满足不同消费者的用车需求。

综合来说，巡领者作为雪佛兰旗下的大块头之一，这次以国产的方式进入市场，足以表明中国市场的重要性。虽然目前关于巡领者的消息还不多，但考虑到雪佛兰一贯的作风，相信巡领者的表现也不会让我们失望。我觉得，如果保证质量的前提下，能够给出一个合理亲民的售价，或许将成为了雪佛兰在中国市场的翻身之作，具体怎样？还是让我们拭目以待吧！