不久前，长城汽车发布了旗下的全新皮卡车型-长城炮(配置|询价)，新车凭借不错的外观和霸气的名称，一经亮相便获得了众多消费者的关注。随后，长城炮系列皮卡上市，其售价区间为9.78-15.98万元，价格可谓是相当的良心。不说别的，单单是乘用版的2.0T+采埃孚8AT变速箱，就足够吸引人了。

日前，长城炮继10月份取得5000台开门红之后，12月5日迎来万台下线的历史时刻，这意味着长城炮上市两个月完成了近万台的订单，可谓是一炮而红。那么问题来了，长城炮作为新晋产品为什么刚刚上市就能够“一炮而红”？究其原因不外乎以下几点。

其一：足够体面的外观

作为目前长城皮卡中定位最高的产品，长城炮采用了全新的设计语言，造型硬朗且圆润饱满，在保留皮卡特点的同时弱化了其商用属性。尤其是前脸大尺寸的进气格栅，搭配宽大粗壮的前包围，给人的视觉效果非常大气硬朗。如果你喜欢坦途或F150，相信对于这样的外观会十分钟爱。

其二：配置丰富，性价比超越主流SUV车型

如果是熟悉长城汽车的朋友，一坐进长城炮的内饰，就有很熟悉的感觉，从座椅、门内饰板的菱形蒙皮和缝线，还有中控大屏，都与哈弗H9(配置|询价)较为相似。内饰的用料有着明显的乘用化风格，左右对称式的设计看上去更加稳重大气。此外，新车在配置方面也极为丰富，比如液晶仪表盘、电动天窗、电子手刹、自动驻车、带有车联网和语音交互系统的多媒体大屏、后排座椅可以按比例放倒、换挡拨片、自动泊车、ACC自适应巡航以及L2级驾驶辅助功能等，让它在国内同级别皮卡中有着十分明显的优势。

长城炮的动力系统和哈弗H9一致，都是2.0T配采埃孚8AT变速箱，但最大功率降到了140kW，最大功率降到了360Nm。但这并不影响这套动力系统有着非常出色的表现，开起来既轻快，又平顺，完全没有其他皮卡那种很笨拙的感觉。

其三：乘坐舒适度表现不错

虽然长城炮第二排的乘坐舒适性还是与SUV有一定差距，但整个后排的空间表现是很不错的，和我们之前的国产皮卡比，有很大优势。并且后排的靠背角度很合理、坐姿也很自然，也有空调出风口，还有充电口，但是最人性化的是，不光有USB口，还有插排，我认为这种设计是最合理的。

综合来看，随着国内对皮卡政策的放宽，越来越多的人会选择购买这类车型，不过相对于轿车和SUV而言，皮卡还是比较小众。而长城炮最大的消费群体，就是那些需要买一辆皮卡车干脏活累活，但又不想要皮卡那么工具属性的驾驶体验。对这类消费者来说，长城炮乘用版是有很大吸引力的，而且性价比也比较高，估计这也是它能火最重要的原因。